Hi jungs (mädels)! ist kein stihl öl. war nur ein beispiel für ne kettensäge.
ich teste das öl mal und schau ob es was taugt, denn nachher sind nur ein paar motoren kaputt und das wär echt schade drum!
weiterverkauf könnt man drüber reden. bin mir blos nicht ganz sicher mit den 4 euro pro liter aber so um den dreh rum müsste das liegen.
ich meld mich nochmal wenn ich es getestet hab.
hoffe mal das mir net der motor um die ohren fliegt.
Beiträge von snaker2000
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@ mofarossi
ich zahl 4 euro pro liter@ psw
dürfte doch aber eigentlich egal sein ob es sofort dem benzin beigemischt wird oder erst später oda?ich würde gern noch ein paar meinungen hören, ob ich es mal riskieren soll! kommt halt, wenn es funzt, auf die dauer viel billiger.
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@ mofarossi
ich zahl 4 euro pro liter@ psw
dürfte doch aber eigentlich egal sein ob es sofort dem benzin beigemischt wird oder erst später oda?ich würde gern noch ein paar meinungen hören, ob ich es mal riskieren soll! kommt halt, wenn es funzt, auf die dauer viel billiger.
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Hi zusammen! ich hab mal ne frage wegen dem zweitaktöl. und zwar würde ich es sehr günstig in einem betrieb bei dem dem ich aushelfe bekommen. ist allerdings ursprünglich für kettensägen (stihl und sowas). aber 2t ist 2t oder?
könnte man sowas auch ins mopped kippen? öl ist vollsynt
ich gebe noch zu bedenken das so ne kettensäge teilweise :D 16000 touren :D macht und bis jetzt hat sich noch kein kunde beschwert über klemmer, fresser oder sonstiges.
was meint ihr? bin mir net sicherps. in den roller von meinem bruder hab ichs es schon reingekippt. bis jetzt läuft er noch
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@ wou! passt alles habs auch heute hingegriegt! eine mutter an den zügen von der as war net ricgtig fest! ich kenn ja deine aussagen und der fehler lag ganz allein bei mir!!!!! RED)
nimms mir net übel:awhine:
ich denk mir blos das du mich für voll bescheuert hälst, wenn ich dauernd bei dir anrufe! -
Ich werd morgen mal alles einstellen! hab jetzt nämlich die ganze woche frei. endlich mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vielen dank an alle! -
@chrisko80 Auspuff passt!
@ pepsi: wou hat mir die zylinder verkauft und hat mir gesagt, dass das passt! hab deswegen auch die zylinder nicht genau angeschaut! schieber sind dreiteilig, also vj22 und zwar alle. köpfe sind vj22. rgv ist bj 92
ps. vorher bin ich kurz zu nem kumpel gefahren der 3 km weg wohnt. da lief sie wieder super ohne probs. ich verstehs net!
250sp Luftsteuerung ? RED)
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rgv ist alles original! sie ist offen! das einzige ist das ich nen 89er und nen 92er zyli drin hab. kolben von fischer ab bj 91 wie es bei ihm auf der seite steht. das war es schon. könnte es vielleicht auch die auslasssteuerung sein das die auf den jeweiligen zylindern verstellt ist?
ps das mit der kette passiert erst so im 2-3 gang. erster gang ist ok! -
Hi leuts! hab jetzt seit ner woche meinen motor wieder zusammen! gestern kam noch ein neuer auspuff den ich bei ebay ersteigert hatte dran, weil mein alter nen riss im flansch hatte! dachte alles wäre gut und fahr erst mal ne runde!
jetzt mein problem! bei etwa 7000 touren fängt meine rgv an sich auf drehzahl zu schütteln! (hört und FÜHLT sich so an)
meine überlegungen waren: 89er und 92er zylinder verbaut
kette ist nicht mehr ganz in ordnung! RED)
kann es eines dieser beiden dinge sein?
wenn nicht was dann? wäre cool wenn ihr mir ein paar ideen schreiben könntet!
danke -
pepsi! hab nen zweiten gestern schauen lassen!
hab ihm gesagt: schau mal ob sich der drehteller beim anmachen des motors bewegt. der hat nach dem starten aber leider nein gesagt!
hab ne rgv vj22b