Beiträge von EG1

  • Originalbedüsung 22D3

    Hmmmm....



    Komisch ist, dass in allen 22d3 Vergasern die ich bis jetzt hatte die Nebenluftdüse (links) die Größe 1,5 hatte.


    Wenn Du recht hast, müßten beide Luftdüsen 0,6 sein..... :nixweiss:

  • Originalbedüsung 22D3

    Hallo,



    so so ganz werde ich aus dem WHb net schlau.
    Es geht um die Hauptluftdüse und die Nebenluftdüse...


    "Pilot-outlet" müßte die Hauptluftdüse sein....


    Was ist im WHB "Cut-away 1,5" , was ist "By-pass 0,6"?



    Nach meinem Verständniss müßte Cut-away die Nebenluftdüse sein? Was ist dann By-pass?

  • unglaublich

    Ich brauchte vor ein paar Jahren mal nur den pinken Aufkleber um den Scheinwerfer drum. Der sollte knapp unter 70€ kosten! Nur der Aufkleber!! Daher ist der Preis eigentlich ganz normal.

  • Preisfrage RGV

    Hmja, in Teilen würde ich bestimmt annähernd 3000 bekommen....aber das hat die Kleine nicht verdient. :teacher:


    So wie es aussieht wird sie sowieso bei mir bleiben :)


    Ich war gerade bei meinem Yamaha Händler, und wir werden uns hoffentlich einig, daß er meine Triumph (und nicht die RGV) in Zahlung nimmt. :drink:

  • Preisfrage RGV

    Hallo,


    ich spiele mit dem Gedanken meine RGV zu verkaufen. Ich bin mir nicht ganz sicher, was ich nehmen soll/kann. Besonders bei der aktuellen Wirtschaftssituation.


    Mal ein paar Daten & Bilder:


    Modell 91- 23000km,
    Motor Aprilia Baujahr 2000 , ca. 12000km
    Zylinder vermessen und neues Kolbenkit vor 1000km,
    Getriebelager kontrolliert- alles okay
    verstärkte Fischer ASS


    voll einstellbare SP Gabel mit WP Federn
    Jolly Auspuffanlage mit Carbon Esd´s
    Galfer Wave vorne und hinten (1000km alt)
    6 Kolben Tokico Bremssättel von der ZX-7R
    Stahlflex vorne und hinten
    WP Lenkungsdämper (1000km alt)
    Pazzoracing Griffe (ganz neu- noch auf keinen Bild drauf)
    Schaltblitz
    Echt Carbon Spritzschutzabdeckung (ganz neu- noch kein Bild von)
    MRA Scheibe rauchgrau
    Lackteile in sehr, sehr gutem Zustand! Keine Risse, Kratzer etc.





    ich habe das Motorrad absolut serienmäßig gekauft- alle Umbauten sind von mir.
    Soweit ich weiß (ich habe das Moped jetzt 2,5 Jahre) und laut Vorbesitzer unfallfrei.


    Also- was meint Ihr- was sollte ich veranschlagen?


    Grüße Eric

  • Zivilcourage, aber wehe wenn...

    Also das Lustigste, was ich bis jetzt gehört hab:


    Ein Hundeführer der Polizei war nicht zuhause, nur sein Schäferhund.
    Der Hund hat sich sehr über den Einbrecher gefreut- er hatte halt jemanden zum spielen :freak Der Einbrecher wurde nicht unerheblich verletzt. :hehehe:


    Der Hundeführer hat einen dran bekommen, weil er vor dem Haus kein Warnschild "Vorsicht Hund" hatte. Das ist bei einem Diensthund wohl Vorschrift.


    Unglaublich wie Täter in diesem Land beschützt werden. Der Hund hätte den kerl auffressen sollen.... :hehehe:

  • auslassschieberwellen siffen!!!

    Wie meinst Du das, die Auslaßschieberwellen siffen? Sifft es am Haltewinkel raus, oder am Deckel?


    Sollte es am Haltrwinkel sein, mm Zylinder ist ein einfacher Radialwellendichtring, der sich leicht austauschen läßt. Einfach die Welle demontieren und den Haltewinkel abschrauben. Dann den alten Radialwellendichtring raushebeln und den neuen vorsichtig mit einem Einschlagring eintreiben. Wenn es am Deckel sifft- einfach eine neue Dichtung.


    Beide Teile kannst Du bei Suzuki, Aprilia oder den F´s beziehen.


    edit: das die Welle eingelaufen ist, kann natürlich auch sein :daumenhoch