Dass Problem ist , dass ich nicht die originalen Felgen mit Reifen fahre auf der RG500, sondern die komplette Felgen- Reifen der GSXR750 fahre. Die sind auch eingetragen über Einzelabnahme.
Und jetzt haben die TÜVler alle die Hosen voll wenn sie dass lesen !!!!!
Hallo,
kennt jemand ein Hersteller für die fertig vorgeformte Dämmwolle für die Jolly Moto Anlage ?
Meine RG ist mittlerweile im unteren Drehzahlbereich recht laut und muß neu gestopft werden.
Danke
Markus
TÜVer meinte dass er hierfür ne Freigabe vom Hersteller braucht. ( Bekomme ich ja nicht )
Ansonsten müßte man den Hockenheimring mieten und dann mit dem TÜVer Fahrprobe.
Den TÜVer müßte ich dann für den ganzen Tag bezahlen plus Gutachten plus Ringmiete.
Schätze so ca. 5000 Euro sind da weg.
Is mir aber für eine Reifenaustragung zu teuer.
Ansonsten RG abmelden und nur noch anschauen.
Hallo,
bei meiner RG500 wurden vor ca. 20 Jahren die komplette Gußräder
incl. Reifen und Bremsanlage der GSXR750 Bj.89 eingetragen.
Hinten: 4,5 x 17 mit 160/60 ZR17 Metzler ME3
Vorne: 3,5 x 17 mit 120/70 ZR17 Metzler ME3
Da ich eine Reifenbindung ( ME3 ) eingetragen habe, ist es immer
ein großer Aufwand eine neue Reifenbindung ( ME9 ) eintragen
zu lassen.
Es gibt ja seit einiger Zeit die Möglichkeit Reifenmarkenbindung beim Motorrad
austragen zu lassen, so dass nur noch die Reifengröße bindend ist.
Kennt jemand einen Gutachter bzw. TÜVler welcher so was macht ?
Hier im Raum Bad Homburg winken die beim TÜV alle ab !!!
Gruß und Danke Markus
Über die Abgastemperatur kann man nun halt sehr schön seine korrecte Bedüsung herausfinden !!!!!
Bei der RG500 nix Zündwinkel .
Ist nicht einstellbar ( serienmäßiger Zustand )
Hallo,
hat jemand Erfahrung bzw. Anhaltswerte für die Agbastemperatur der RG 500 ?
Und wie weit vom Auslaß plaziert ihr den Temperaturgeber ?
Danke
Markus
Wenn wir gerade dabei sind:
Wo sind denn hier die Grenzen bei der Rundheit ( Ovalität ) der Zylinder.
Ist 1/100 bis 2/100 noch ok ??
Habe Umgebaut auf geradeverzahnten Primärtrieb incl. den originalverbauten 6x Ruckfedern.
Also ich meine das Wackeln des Kupplungskorbes auf der Welle.
Hallo,
ist das Spiel am Kupplungkorb normal ( siehe Video )
Breites Nadfellager ist neu und Kupplungskorb mit 70 NM angezogen !!
Siehe das hochgeladene Video in diesem Link:
Danke
