Hallo,
Also falls es dir jetzt noch hilft, das ist deine Drossel, die dein MOped bei 7.500u/min abriegelt, bei der Alphatec sind es glaub sogar 8.000u/min, tut aber ja eigentlich nix zur Sache.
Auf jedenfall müsste diese Drossel (PCU) an deine CDi angeschlossen sein. In der Regel reicht abklemmen. Ich habe bei einem Freund aber auch schon gesehen dass die Alphatec komplett als CDI verwendet wurde, und als er sie drosseln lies die CDi auf die Hand mitbekommen hat.
Musst einfach mal gucken, ob da auch noch ein anderer "Schwarzer Kippenschachtel großer Kasten" (CDI) xP da ist. Die CDI mit Leistungsloch hat die Kennnummer Nippondenso 071000-0910 QCA91, und die ohne Nippondenso 070000-0910 QCA91. Bei der Leistung schenken sich die beiden, wie shcon erwähnt, nichts.
Beiträge von axl
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Also ich fahre bis jetzt mit dem normalen Vertex Kolben( 2-Ring) seit 6.000km (mit 3/100 Einbauspiel). Habe ihn seither einmal kontrolliert, sieht alles noch einwandfrei aus, und läuft auch so, ich sollte vlt. noch erwähnen dass ich damit nur Landstrasse gefahren bin und nicht auf der Strecke o.Ä.
Zu den Wössner kann ich leider nicht viel sagen, habe aber bis jetzt auch nicht allzuviel Gutes davon gehört.... -
Hallo,
Ich suche einen Auslassschieber für meine Aprilia RS 125. Wenn möglich gebraucht, und orginal. Zur Not würde aber auch ein Nachbau gehen.