Beiträge von Knodder

  • scho wieder nen zündproblem

    Zitat

    Original von veltins
    ne dt zündspule funktioniert problemlos in ne rs.
    anschlüsse sind an jeder zündspule gleich, die ist an de masse festgeschraubt dannoch ein eingang und ausgang fertig.


    pidello hat aber 4 anschlüsse. ich hab an meiner zündspule nur 2 anschlüsse.


    soviel zum thema alle zündspulen sind gleich


    an welchem kabel soll den was für ne spannung anliegen?


    zur auswahl stehen
    rot
    orange
    schwarz
    grün


    ich schätz ma rot +12v
    und schwarz is masse

  • Verkleidung zam pappen (Honda NSR)

    nee, heißkleber kann nichts
    nimm nen ordentlichen 2komponentenkleber auf epoxidbasis. zb haftstahl von voss chemie. benutz ich immer zum verkleidung kleben. is auch super gut zu schleifen wenns trocken is.
    dir is aber schon klar dass du den riss ersma bearbeiten musst bevor du da irgend nen kleber dranschmierst oder?

  • Kupplungs und AS Problem

    Zitat

    Original von Pidello
    Hmm , keiner ne Idee ? Ich fänds leicht demotivierend alle Schrauben die die Federn spannen zu demontieren um dann hinterher zu merken dass es daran net lag ...


    so oder so musse die kupplung aufmachen. dann schauste halt bevor du die schrauben mit den federn losmachst ob du nich schon was ungewöhnliches siehst. wo zum beispiel mag das plastikteil vom drehzahlmesser hin sein?
    und wenn die du mutter wieder dranmachst, dann diesma ordentlich. zahnräder mit nem lappen dazwischen blockieren. und tu schraubensicherungsmittel dran. auch wenn du nich feststellen solltest dass die mutter lose is, machse nomma ab und ordentlich dran. besser is das.

  • Echt oder Fake????

    Zitat

    Original von Pepsi
    ...und meine Empfindung war wesentlich schneller als auf dem Video.


    auf videos wirkts immer langsamer aus als in echt. dir fehlt ja auch einiges an geräuschkulisse, sowie der fahrtwind und bla.


    ob das video echt is? ka, is mir auch egal.

  • Wenn getriebe ohne Öl (Honda NSR)

    ich denke es war schon geklärt dass du zuviel öl drin hast und du deshalb im schaufenster nix sehn kannst.


    wenn du dir da jez noch immer unsicher bist dann lass halt das öl ab und kipp die vorgeschriebene menge oben rein.
    wie sollte denn öl aus dem überlauf kommen wenn gar nich zu viel drin ist?

  • Digital-/Fahrradtacho und TÜV ??

    mofarossi: wieso sagst deu denn nich gleich dass am tag vorher dein kumpel mit genau dem gleichen mopped und der gleichen drossel bei dem selben prüfer war? is doch jez ne ganz andere sache. die eintragung ist eben doch durch ein gutachten möglich gewesen. durch das von deinem kumpel.


    @ schrauber crack: hast wohl ne risengroße kiste anführungszeichen gewonnen, wa? :D