Beiträge von Knodder

    hallo


    so wies ausschaut brauche ich neue radlager für meine 4dl. hats da genau die gleichen wie bei der 4 fl?


    gut, lager kann man nach den nummern die da draufstehn aber was mir wichtiger ist sind eigentlich die simmeringe, da soll das laut meinem mech nich so ohne weiteres gehn :confused_face:

    wenns n aufkleber is dann gehts mit ner heißluftpistole oder ersatzweise auch nem föhn ab. einfach ne runde draufhalten dann an der ecke n anfang suchen und abziehen.


    und um rauszufinden obs n aufkleber is dann geh ersma an den rand des vermeindlichen aufklebers und knibbel da rum, fühl mitm fingernagel, etc



    edit: oida, is der thread alt. ich glaub der ersteller kuckt hier eh nimmer rein :tongue:

    wo bekomm ich denn den o-ring her? passt der von der 4fl?
    oder wo bekomm ich allgemein son kleingeschisse her? mein yamahahändler sagt er bekommt keinen microfich für die belgarda.


    kacke da, bei honda bekommt man jedes schräubchen für ne graue. :angry_face:

    der link scheint gut zu sein, soweit das meine müden augen sehen können.


    was passiert wenn ich die teile falschrum einhänge is mir schon klar, weiss eh wie die ypvs funzt. wollt halt nur wissen wies denn nu gehört weil gekreuzte züge sehn komisch aus. warum hat dann yamaha nich einfach den servo umgedreht, bzw + und - vertauscht?


    da wir jez hier eh schon 2 verschiedene meinungen ham komme ich wohl nich umhin selber ma nachzuschauen und nachzudenken. wasn stress :D
    ausprobieren is nich, da das mopped noch saft und kraftlos zerpflückt in der garage steht.

    Zitat

    Original von 250sp
    ach knoddi..
    denk doch bißchen nach.. da kommst du selber drauf..


    ja schon, aber hier muss ma stimmung ins forum. davon ma abgesehn is das doch seltsam mit den nummern dadran, weil die ja nich übereinstimmen.

    tja, was kann man machen?


    entweder sich ne ferndiagnose übers inet geben lassen und die harmloseste variante glauben oder nachkucken und auf nummer sicher gehen.


    könntest ja zumindest mal den krümmer abmachen und in den zyli kucken und fühlen.

    servus
    also am as-servo und an der powerwalze selber stehen an den zügen, respektive da wo sie eingehängt (gehangen?) werden jeweils die zahlen 1 und 2. logische schlussfolgerung: ein zug geht von 1 zu 1 und einer von 2 zu 2. nur wenn ich das so mache kreuzen sich die züge. gehört das so? was für auswirkungen haben die beiden verschiedenen anschlussmöglichkeiten?

    Zitat

    Original von Markus-Belgarda
    Also der absolute Bär steppt ja wohl im TZR Forum! :D


    ich hätte da noch ne frage auf lager, aber die heb ich mir nochn bissel auf :D