Nö Nö,da Eisi gibt nix her!
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Beiträge von EISI
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Mach mir grad nen neuen Motor und die die auf der Kurbelwelle sitzen sind nicht verhärtet.Da will kein Risiko eingehen.Danke schonmal,denn beim freundlichen hätten die ein drittel mehr gekostet.Und ich hab das Geld ja nicht zum verschenken! :biggrin:
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Hat jemand eine Bzugsqelle für Kurbelwellen-Simmeringe für die RGV250?
Die beim freundlichen.... sind fast unbezahlbar und bei der Foren-Suche hab ich nix brauchbares gefunden. -
Also wenn du dir eine RGV zulegen willst,dann würd ich dir eine VJ21 empfehlen.
Da hast du das ganze Nebenluft Zeugs nicht,brauchst keine AU,hast zweiteilige Auslasschieber und hast die Möglichkeit eine Sportauspuffanlage eingetragen zu bekommen.Den Kick ab 8000 Umdrehungen hast du mit einer VJ21 genauso.Wenn du Optisch die 21 aufwerten willst,dann kannst du immer noch
eine Bananenschwinge vom 22er Model einbauen mit den17 Zoll Felgen.Somit hast du das Reifenproblem auch gelöst.Fahr selber beide Modelle,wobei die 21er weniger Mucken macht als die 22er.Will dir nur ein paar Ratschläge geben,denn entscheiden musst du dich selber. :biggrin: -
Was war da alles anders als bei der normalen?

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Is mir auch neu,dass es eine VJ21 SP gab.

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Hast die 23D00 schon mal probiert? Find das ist die,die am besten funktioniert!
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Zitat
Original von Goldi
Außer ich wär davon ausgegangen du hättest auch eine defekte SAPC gehabt :)Das weiss ich doch nicht,wovon du ausgehst. Meine hat einwandfrei funktioniert.
Finde aber dass kein nennenswerter Unterschied bezüglich Leistung war.
Fahr inzwischen wieder die 23D00 :biggrin: -
Wenn da ein "nicht" im Satz wäre,dann könntest die As einstellen.

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Denke die SAPC ist hinüber. Hatte auch mal eine drinn und konnte die AS einstellen.