Moin,
also werde morgen mal die Membrane testen.
Mit choke hab ich schon gespielt, problem dabei ist, dass sie ausgeht wenn ich den im Leerlauf ziehe wenn der Motor warm ist.
Es gibt eine kleine Stellschraube am Vergaser ziemlich genau neben der Leerlaufstellschraube (bei mir eine Art Rändelmutter mit ner kleinen Feder). Wozu ist diese da und wie muss die genau eingestellt werden?
Wenn ich weniger Gaß gebe also langsam über diese kritische Drehzahl gedreht habe, kann ich auch schnell, den Schieber ganz aufmachen ohne dass das Teil absäuft. Wenn man geschmeidig Gaß gibt geht sie also nicht aus.
MG Paul