Mit eine 4 takt geht man nach den Aldi und ein 2 takt ist ein echtes rennmachine ???
HAHAHA !!!!
Beiträge von SITO
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Gibt es noch probleme mit den laut ??? Ein productie rennmachine hat 100-103
dBA. -
STILLSTAND IST RUCKGANG
Schade das Silvio nicht mehr dabei ist. Er hat auch viel gutes arbeit gemacht letztes saison. Beim IGK war letztes saison mehr teilnehmer wie andere jahre und wir haben allen viel spass gemacht. Danke Silvio.
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Momentan hat Jan 17 fahrer auf seine liste stehen und hat am 15/11 25 leute benotigd. Hast du interesse fur eine EM250 serien in 2010 melde sich dan sofort an. Mache bitte auch andere fahrer aufmerksam darauf.
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Ich fahre in 2010 wieder 250 und frohe mich schon auf 2010.
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Soll erst anfangen mit den 420. In Brunn gibt es viel sauerstoff mit den viele baume und hat mann viel sprit benotigd. Naturlich muss mann ein wetter station benutzen und alles jedes mal aufschreiben. Viel spass sontag und hore gerne wie es war.
grusse SITO #55
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Gefahrliche strecke !!! Auf jede strecke kan mann ein gefahrliches punckt finden. Auch Assen ist nicht ungefahrlich. Schleiz is einer der schonste strassen strecken wo ich gefahren habe, es gibt viel platz wann mann sturzt und es gibt auch kein baume. Hengelo finde ich sehr gefahrlich mit die viele baume neben die strecke. Wann mann find die strecke ist mir zu gefahrlich, bleibt zu hause und ende discussie.
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bedusing TZ250 4DP ohne airbox
Spa Francorchamps (B) 39% 10 graden 963 bar.
Naald 6F-13-62
gasschuif 3.5
buis R7
stationair 17.5
hoodfsproeier 420
luchtschroef 1.5
powerjet 80Beim diese bedusing hat es gut functionierd, wann das wetter andert musss man naturlich die hauptduse anderen.
Viel spass , SITO #55 http://www.vdbelt-racing.nl
http://www.vdbelt-racing.hyves.nl -
Wo war alle 2 takt fahrer ???? Naturlich ist DB kein Schleiz , Nurburgring , Brno unsw aber es war wieder eine start moglichkeit fur 2 takter. Hofflich in 2010 wieder ??? IGK vielleicht ???
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Welche 125 und 250 fahrer sind dabei in Dahlemer Binz ???