Beiträge von Mirco

    Hier nochmal genau:


    Wenn du damals 1B hattest und 1A gemacht hast musstest du auch 2 Jahre gedrosselt fahren.
    Wenn du jetzt A1 machst genau das gleiche, egal was war!
    Wenn du A1 mit 25 Jahren oder älter machst darfst du direkt offen fahren, was ich für absolut bescheuert halte. Erstes Motorrad mit 150 PS, das muss ja schief gehen.

    Ich hab mal bei 200 ne Amsel oder so gegen die Schulter gekriegt, tut schon mächtig weh. Ich bin zwar nicht zurückgefahren, aber ich denke mal die war schon etwas platter als die Eule auf dem Bild. Ist bestimmt nen Fake.

    Ich hab eine von Dimo Kunststofftechnik 02641/4653 (die beiden 6en können auch 8en sein, das kann ich nicht so gut erkennen, seteht bei mir im Höcker. Es sind aber ziemlich sicher die gleichen Zahlen, also entweder 2 6en oder 2 8en), sehr zufrieden, keine Probleme beim montieren.

    Den Link zum entsprechenden Forum finde ich gut, am Design und Inhalt wird eh noch gebaut, bzgl. deutlicher zu 2-Taktern. Differenzierung zw. Motor und fahrwerk werde ich auch machen.
    Allerdings ist es ja noch keine dynamische Seite, somit entscheiden wir (oder ich oder wer auch immer) sowieso, welche Motorradtypen hinzukommen. Alles was Zweitakter auf zwei Rädern und kein Roller ist, denke ich mal, der Rest halt nicht.

    Wie umfangreich das wird liegt nur an den Vorschlägen, die eingesendet werden. Tippen und evt. knipsen kann glaube ich jeder hier. Was dann wirklich was taugt und was lieber gelöscht wird kann man ja dann hier diskutieren. Das ganze sollte genau wie hier nicht von einem "Gott" administriert werden sondern da sollten alle mitreden, nur so wird es objektiv und brauchbar.


    Ich biete mich gerne an das ganze auf meinem Webspace online zu stellen und die administrativen Arbeiten zu erledigen, habe aber auch nicht unbegrenzt Platz und Zeit dafür.


    Je nachdem, wie sich das hier in den nächsten Tagen entwickelt könnt ihr dann anfangen mich mit Material zuzuschmeissen.