Beiträge von Mirco

  • Fahrtechniken

    Ich kenn leider nur die ADAC Auto Trainings, die sind super. Gefahrensituationen kann man auf der Strasse halt nicht üben. Sie kommen irgendwann und dann weiß man nicht, was man machen soll. Wenn ich nächstes Jahr mein Diplom hab und Geld in die Kasse kommt mach ich auf jeden Fall Motorrad Sicherheits- und Renntrainings, hab bisher nur Gutes gehört. Allerdings glaube ich, dass die nicht viel bringen, wenn man noch gar keine Erfahrung hat. Beim Auto wird da schon einiges verlangt, nichts für Führerscheinneulinge.

  • Verkleidung richtig lackieren!?

    Ich galube nicht, dass du die Farbe selber hinkriegst. Ich würde dir raten, zu einem Lackierer zu gehen. Die scannen die Farbe ein und die Maschine mischt dann automatisch diesen Farbton. Außerdem benötigst du eine staubfreie Spritzkammer um es vernünftig zu machen. Über den Lack würde ich mehrschichtigen, kratz- und stoßfesten Klarlack machen und gut aufpolieren.


    Mein Onkel macht Airbrush-Sachen, der geht für die Klarlack-Schichten auch in eine Spritzkammer, sonst wird das nicht gut.


    Wenns dir einer nebenbei macht kannst du so mit 75,- Euro rechnen. Meine Motorhaube hat mich 250,- DM gekostet (inkl. Farbe). (Bei BMW lackiert, auch wenns Toyota war LOL) )

  • Fahrtechniken

    Natürlich ist "einfach fahren" alles. Man braucht ne Menge Kilometer um Motorrad fahren zu können. Ich glaube die 2 Jahre auf der 125er machen keinen Meister. Da ich selbst noch nicht viel auf dem Buckel hab fahren so einige an mir vorbei, aber es wird von Fahrt zu Fahrt besser.


    Irgendwann kennst du aber die Grenzen deiner Reifen und weißt genau, wie sich dein Bike verhält und dann kommt es darauf an eine gute Technik zu erlernen. Mit einer"falschen" Technik gehts auch, aber irgendwann kommt man nicht weiter. Dann wird es schwer sich umzustellen. Lieber von Anfang an richtig machen.


    Mir hat es sehr viel gebracht hinter ein paar Kumpels her zu fahren, die schon sehr erfahren waren, als ich angefangen hab. Da wird man irgendwie "mitgesaugt".

  • RS 250 Auspuff mit ABE/Gutachten

    Aber ist sie legal?????


    Außerdem hat hier noch nie einer eine Shark gesichtet. Das wurde schon so oft diskutiert. Wenn die Shark existiert, legal ist und man sie kaufen kann warum hat sie niemand?


    Genauso ist es mit der Gianelli. Keiner fährt sie, keiner kann was dazu sagen, keiner hat ein Leistungsdiagramm. Es läuft alles immernur auf Jolly und Arrow hinaus.


    Ich lasse mich ja gerne vom Gegenteil überzeugen, aber dann mit Fakten:


    - Fotos
    - Preise
    - Link zu einem Shop, der sie hat
    - Leistungskurven
    - Erfahrungen von Fahrern
    - irgendwelche stichhaltigen Infos, die zeigen, dass diese Anlagen existieren


    Bisher konnte in den zahlreichen Diskussionen keiner so etwas vorbringen, weshalb ich stark daran zweifle, dass man diese Anlagen hier irgendwo kaufen kann.


    PS: Du bekommst bei Peters Motorsport eine Arrow mit ABE, das macht sie aber nicht legal. Die richtigen Leute tragen dir alles ein!

  • Kaufberatung RGV

    Damit meinte ich auch nicht die technischen Daten! Eine RGV ist einfach was anderes als eine RS.


    Wenn ich das richtig sehe, wird es sein erstes "richtiges" Motorrad, und da wird er weder eine RS noch eine RGV technisch ausreizen können.


    Die RGV ist vielleicht nicht so perfekt wie die RS, aber ein super Motorrad. Kann uns ja Wurst sein (ist es mir zumindest LOL) ), was er sich kauft, ich wollte das nur gesagt haben, damit er sich nicht zu einer RS überreden lässt, wenn er eigentlich ne RGV will.