Beiträge von Mirco

Ich habe mal nen Automotor ausgetauscht (aus Unfallfahrzeug raus und woanders rein), mit "billigem Werkzeug" keine Chance. An den Achsen musste ich ne 21er Nuss, Stange dran, 1,5m Stahlrohr-Verlängrung und dann draufspringen. Die Stahlwille-Nuss hats ausgehalten, der Kasten stammt aus ner MAN-Werkstatt. Jedes Baumarkt Teil wäre hinüber gewesen. Nach 1 Woche Motorwechsel habe ich mir geschworen kein Werkzeug mehr im Baumarkt zu kaufen, denn alle billigen Sachen die ich dabei benutzt sind jetzt hinüber oder verbogen.

Louis ist meiner Meinung nach der größte Saftladen weltweit. Die Beratung und die Qualität ist unter aller S..
Was man da gut kaufen kann sind Öle und Reinigungszeug und so nen Kleinkram, der ist da halt sehr günstig.
Vor allem versprechen die einem beim Kauf das Blaue vom Himmel, aber wehe man kommt mit nem Garantiefall. Ich hatte schon ne Garage, ne Uhr und ne Batterie, nur die Batterie haben die mir nach viel Diskutiererei umgetauscht, alles Sachen waren noch fast neu. Meinen Kumpels gehts da nicht anders.
Gute Erfahrungen mache ich immer wieder bei Hein Gericke, die sind auch freundlich und kompetent und die Qualität stimmt.

Naja, aber du wirst noch merken wie "super" das ist.

Markenwerkzeuge sind z.B. Gedore oder Stahlwille. Halt das, was du im Fachhandel und eben nicht im Baumarkt kaufen kannst. In Aachen kann ich da z.B KSA oder Scheins als Bezugsquelle empfehlen.
Wenn du viel schraubst macht sich das auf die Dauer aber sehr bezahlt und spart viel Ärger.

sieh dir zum Ausbau mal meinen Workshop unter http://www.zweitakt-power.de an. Bei der RGV muss man nur den Kühler etwas lösen, dann kommt man überall dran.

Ich kann dir da zwar kaum helfen, aber hier die Meinung von ein paar bekannten Crossern. Die schwören auf Motorex. Preislich eigentlich sehr günstig und die haben Null Probleme damit. Habe da auch schon mal ein gutes Angebot bekommen, aber nie probiert. Außerdem halte ich mich aus finanziellen Gründen noch fast nur auf der Strasse auf. Ändert sich nächstes Jahr hoffentlich, dann brauch die Öl-Tipps auch BG)

Die 56 PS liegen aber ja nur an den KATs. Was ich noch weiß, ist dass bei der VJ22B die Lima-Spulen im Deckel sitzen und das Magnetrad "andersrum" sitzt. Bei der VJ21A muss man das Magnetrad lösen um an die Spulen zu kommen. Der linke Deckel ist über dem Zahnrad auch etwas anders designed, macht aber nichts aus.

Ich hab mal gehört, wenn das Gesetz kommt, dass alle Autos permanent mit Licht fahren müssen kostet das 1 Mio Liter Sprit mehr im Jahr (in Europa). Ich hab das aber auch nie verstanden...

Ich wünsch auch ein paar schöne Tage und allen, die Silvester Mopped fahren einen guten Rutsch BG)

Bei reiferversand.com am billigsten? No!

150/60ZR17 (66W)TL MTR 02 DRAGON RADIAL Euro 117,60

Ich zahle 110,- inkl. Montage und Ventil und habe keine Versandkosten. Beim Reifendepot R.Duch in Jülich. Da sind Motorradreifen unschlagbar günstig.
Man muss nur das Rad selber ausbauen, aber dafür kann man die bühne und das Werkzeug bei denen kostenlos benutzen, und wenns nicht klappt helfen die auch. Es gibt keinen besseren Reifenhändler!
http://www.reifendepot.de/
Leider kein Online-Shop, aber ich glaube die liefern auch.

Ich hab das für die RGV, was ich als Digitaldruck (viel besser als Kopie) für 15,- Euro inkl. Versand anbieten kann oder auf CD als PDF.
Wenn ich eins von der RS bekomme, kann ich es auch einscannen und dann als Druck anbieten, nur kaufe ich mir natürlich keins.
Ein Freund arbeitet in ner Druckerei, deshalb der gute Preis.

Ich fand den Thread auch nicht so toll, aber da kann man drüber reden, ist schließlich ein Forum. Auch Anfängern sollte man eine Chance geben und ihnen zuerst mal sagen, was hier Sache ist. Wenn sie dann immer noch rumpubertieren kann ja dann was unternehmen.