Beiträge von Mirco

  • Top Level Domain bei wem ???

    Puretec und 1und1 (die gehören zusammen) sind zwar der größte Anbieter, aber zu unrecht.
    Auf den ersten Blick wirken die Angebote ganz gut, aber später wirst du merken, wie unflexibel die sind und wie wenig die bieten.
    Ich war vorher auch dort und dann kamen die Probleme:


    Eigene Scrpite - Nein
    gegen Aufpreis - Nein, dann müssen sie in den Super Mega Premium Tarif für super mega viel Kohle wechseln mit jede Menge Mist den keiner braucht.
    Du kannst nur die vorgegebenen beschissenen Scripte nutzen, wenn du mal ein Gästebuch oder Forum willst ist das schlecht.


    Eine Email-Adresse an zwei andere weiterleiten - Nein


    Emails auch nach Abruf noch eine Zeit auf dem Server lassen - Nein


    *@domain.nic abrufen - Nein


    MySQL - Nein



    Es gibt viel bessere Anbieter, z.B. http://www.magicalworks.de kann ich nur empfehlen.


    http://www.magicalworks.de/sei…dukte_private_tarife.html


    Da ist alles dabei, beliebig viele Email-Adressen und Postfächer. Den Adressen können beliebig Postfächer zugeteilt werden oder Weiterleitungen. Webmail, PHP, eigene CGI, MySQL. Ich habe 2 Domains, 250MB, beliebiger Transfer und zahle 84,- Euro im Jahr.
    Achja, beliebig viele Subdomains.

  • Mittel gegen Ölflecken??

    Mit Verdünnung oder Sprit verdünnen und lösen, dann was gut saugfähiges drauf (z.B. Sägespäne oder nen Lappen). Aber sehen wird man das immer, da gibts nichts, zumindest auf Beton-Boden. Wenns versiegelter Boden ist hast du ne Chance.

  • Mozzi Kolben - Preisrahmen

    Einen "Durchbruch" und die Zweitakter sind wieder top aktuell, das wirds wohl nicht geben. Aber so haben kleine Firmen die Chance, weiterhin Neufahrzeuge zu bauen.


    Außerdem stoppt vielleicht die Verdrängung der Zweitakter aus ihren letzen Nischen, wie 50er, Snowmobile oder Modellbau. Denn da kommt ja auch immer mehr der 4-Takter.
    Und so lange noch irgendwo Zweitakter gebaut werden bleibt die Hoffnung, dass auch nochmal ein großer (a la VDue) gebaut wird.
    Marktführend wird er sicherlich nicht mehr, aber das will ja auch keiner.

  • Mozzi Kolben - Preisrahmen

    Ich finde schon, dass das auch für uns interessant ist. Ich wäre froh, wenn ich mir auch im fortgeschrittenen Alter noch mal einen neuen Zweitakter kaufen könnte. Das wird nur möglich sein, wenn irgendetwas in die Richtung Verbrauch und Umweltschutz getan wird. Von der Industrie können wir nichts erwarten, auch nicht, dass die jetzt Neufahrzeuge mit Mozzi-Kolben entwickeln.
    Also muss ja irgendwer die Sache unterstützen, sonst geht die Firma den Bach runter. Wenn aber viele die Sache ausprobieren und somit Herrn Mozzi auch die Möglichkeit der Weiterentwicklung geben fängt es vielleicht in 50er Rollern oder bei Rotax oder irgendwo an, dass die Kolben in Serie verbaut werden und der Zweitakter vielleicht doch nicht ganz untergeht.


    Ich habe auch noch einige Zweifel daran, dass das jetzt schon die Ultimative Lösung ist, aber es ist ein Ansatz. Und wenn es funktioniert, warum soll ich mir dann nicht Mozzi-Kolben kaufen, wenn ich neue brauche, solange der Preis im Rahmen liegt.
    Dann mal langsam das Mischungsverhältniss ändern und sehen, wie es läuft.


    Ich habe bereits mit MOT Kontakt aufgenommen und ihnen jetzt genauere Daten über Motor und Anforderungen zukommen lassen. Wenn ich dann nähere Infos zum Umbau an der RGV habe werde ich hier berichten.

  • Bimota 500 VDue

    z.B. der Mozzi fährt eine...


    Es gab mal eine Version, da waren nicht beide Endtöpfe (es sind nur 2 !!! einige glauben wohl es sind 4) zur Seite geführt, sondern einer lag unterm Sitz, das sah besser aus. Vielleicht war das eine Version ohne die komischen Vor-Endtöpfe, die dann die Abgasnorm nicht geschafft hat.

  • Was sollte man als 2T Driver...

    Wenn das Geld langt steht bei mir auch noch ein 4-Takter vor der Türe. Man kann ja auch nich sagen, dass eine 998 nicht Feines ist. (OK, mir reicht ne R6 oder so).


    Aber das wird mir nie die RGV ersetzen! Die bleibt.