Klare Worte vom Nager...
Wie immer! Schön!
Klare Worte vom Nager...
Wie immer! Schön!
Hallo!
Ich würde auch auf jeden Fall beide Räder wuchten lassen. Ein unrundes Kettenrad hat nicht den Einfluss auf Unwuchtkräfte wie ein fehlendes Gewicht von 5 oder 10 Gramm am Felgenring, da der Radius beim Kettenrad kleiner ist. Neben Vibrationen, die sich in manchen Frequenzbereichen ganz schön "aufschaukeln" können, sind auch Schwankungen in der Radlast zu erwarten. Gut für das Fahrverhalten ist das bestimmt nicht...
Und ein riesen Akt iust das wuchten auch nicht...
Aber es kann auch sein, dass ich die Situation überbewerte...
Gruß
Krass!
Der geht mit dem Dickschiff (ZZR110,oder?) ja um wie mit ner Supermoto! Und wie der die Polente verarscht.
... man muss halt nur wissen, wann schluss ist...
Gruß
?
Du baust ein Motorrad neu auf, welches aus ZEITMANGEL schon etwas länger steht und nur 10tkm drauf hat ???
Da soll mal einer schlau draus werden...
Trotzdem natürlich viel Spass beim schrauben und hoffentlich ärgerst du dich nicht, wenn du bei schönem Wetter nicht fahren kannst...
Hallo!
Ich fahre die Original Sättel, Stahlflex und Nissin Pumpe. Beläge habe ich die CQR drin.
Meine Bremse ist top zu dossieren und hat absolut ausreichende Bremswirkung. Das Rad dreht annähernd frei und die Beläge halten ewig.
Man kann also durchaus glücklich mit einer "normalen" Serienausstattung werden.
Einzig der Druckpunkt, also der Punkt, um welchen man die Bremse mit Kraft dossiert, könnte etwas härter sein...
Gruß Jan, der aufgrund mangelnder Finanzmittel möglichst praktisch bzgl. Motorradsport denkt....
Nein, ich habe diese Schieber nicht...
Ich fahre seit 25tkm Schieber mit verstärktem Mittelteil vom Fischer und die halten... Und die bewegen sich bei mir ständig :D
Hallo!
Kraftamplitude= masse*exzentrität * Winkelgeschwindigkeit_zum_quadrat (sinusförmiger Verlauf).
Überschlagen sind das 4,6 Newton pro Gramm mehrgewicht bei einer Exzentrität von 0.03m (gemessen...).
Das ist also wirklich nich die Welt... Das mehrgewich wird sich ja wohl im einige-Gramm-Bereich bewegen...
smokey meint, da ist kein Stift mehr eingepresst.
Das Mittelteil ist komplett gefertigt und der "Stift" ist viel größer....
Ja, nur dass sich der Kupplungskorb nie mit 12tU drehen wird...
Ich habe noch eine komplette Kupplung hier run fliegen. Beläge sind auch noch top!
Gruß
P.S.: Ich hatte nie Probs mit der Kupplung...
Gabel, VR, Cockpit, Verkleidung, CDI, KAT, Bremshebel...