ZitatOriginal von stuart
macht euch nur lustig über michaber ich brings mit :D
Ich nehm se gerne ![]()
ZitatOriginal von stuart
macht euch nur lustig über michaber ich brings mit :D
Ich nehm se gerne ![]()
ZitatOriginal von gaskopf
"ich sehe es aber nicht ein...."
dann mach es doch selbst. wenn man weiß, wieviel arbeit das macht und man die zeit nach normale stundenlöhnen bezahlen muss.
dann sieht es noch richtig gut aus, so dass man es als frima und nicht als pfusch verkauft.....
dann kannst du sagen, du siehst es nicht ein.... manche menschen haben schon vorstellungen.....
Ich weiß wie es geht und es ist "nicht" schwer.Ich habe selbst scho bei meiner Felge das Felgenbett poliert und mit Abbeitzer geht das alles wunderbar.Das ist ne Arbeit von 4-8 Stunden für nen Satz felgen wenn mans vernünftig macht,nur hab ich halt kein bock drauf,aber wenn das so ist dann werd ich das wohl wieda selbst machen müssen. ![]()
Und die Leute die das machen,die haben viel bessere Maschinen(die wenigstens machens noch von Hand).Bei denen geht das halt viel schneller
Die meisten nehmen Sandstrahler und ruppen den Lack runter,dann bisschen schleifen,abkleben und polieren.
Ich hab damals bei meinen Roller meinen Variodeckel polieren lassen und habe ihn zum Test vorher mal mitn Dremel bearbeitet damit er es richtig schwer hatte.Das Ergebnis war umwerfend ![]()
Wenn wir schonmal dabei sind.Kennt wer nen Lackierer der günstig 2 Paar Felgen lackiert/poliert.Möchte gern Felgenbett poliert und Felgenstern lackiert haben.Ich sehe es aber nicht ein für sowas 279€ für ein Satz Felgen zu zahlen
.Eventuell nur lackieren lassen(wenns soviel billig ist)
Hat sich erledigt.Kann gelöscht werden
Jetzt aber ![]()
Und Stuart,check au mal bidde deine PNs :)
Boah könnt ihr auch mal bidde eure Narichten kontrollieren.![]()
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ZitatAlles anzeigenOriginal von lightgunner
ja was besonderes ist immer gut.
nur irgendwann veraltet die technik.
und bis ich in der lage bin (fahrerfahrung und €) ne 500er zu fahrn ist warscheinlich ne 600er 4t schon besser.
dass ccm³ alles ist sieht man ja auch an zb der gsxr1300 175Ps 150nm 250kg.
der Kurvenstar schlechthin (auf der Autobahn nat.)
man könnte doch nochmal eine ordentliche 500er baun, so auf basis der nsr500. nur eben für die straße :) mit einspritzer natürlich.
und aprilia holt nochmal die Pläne der 250er raus und überarbeitet alles nochma. aber dann bitte ohne mille Verkleidung
Aprilia muss erstmal in der Lage sein einen eigenständigen 250ccm Motor für die RS zu produzieren ![]()
Tjoa,2 Takter hätten ja verbessert werden können,aber war halt zu veraltete Technik für die heutige ZEit
Das Federbein ist dicht und sieht noch Tip Top aus.Hat ca. 15.000 gelaufen und ist dicht.Funzt sehr gut.Verkaufe es weil ich Geld brauche.Angebote per PN.Ich kann nicht garantieren das es an ne JC22 passt,aber es sollte normalerweise passen.Vorspannung der Feder kann auch verstellt werden.An ne JC20 passt es auf jeden fall

ZitatOriginal von Benny125
ist das dahinter eine vj23?
bei ebay war kürzlich auch eine fast neue 97er aprilia rs 250 mit gerademal 1400km, sah wirklich neu aus die gute und für sofortkauf 2900.
Tjoa,aber die wurde halt schon gefahren und was meint ihr wieviel Sammler auf die RGV bieten werden.Die wird bestimmt für 6.000€ weggehen
Hier mal noch eine von mir.Gestern in Kiel abgeholt


