Argh, hab nur gegen Mittag/Nachmittag Zeit, meld mich nochma.
Beiträge von SvenT
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Es ging btw um die Rhön und ja, zumindestens ich hätte Lust.
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Die How-To Serie durchlesen und am Besten nicht auf der Straße testen.
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Siehe Topic. Möglichst guter Zustand, ne Kopie wäre auch ok. Die Hauptsache is, dass das Buch vollständig is.
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Gute Besserung, die Hauptsache is das du wieder fit wirst. Das mit der RS is halt sch...ade, aber ich denke doch das Gesundheit wichtiger ist.
Nochmals gute Genesung und den Anneau Fahrern weiterhin fröhliches heizen.
Off-Topic: @Wou, EMail von mir bekommen?
Wou-Edit: Ja.
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Ich könnt verrückt werden.

Fa. Dimo:
"[...]haben wir leider nicht im Programm und Einzelanfertigungen machen wir nicht."
Some Guy @ Ebay, der GFK-Verkleidungen verschärbelt und wohl auch anfertigt:
"[...]kann Dir den NSR-Production-Racer Höcker von 2000 liefern, kostet 125,- + Versand 7,50. "
Zu dumm das er wahrscheinlich die Honda RS 125 meint und die bestimmt net passt, oder doch? FROWN) LOL)
Man man, ich will net weiter mit dem "Tourenheck" rumschwuchteln... .
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Bin mir ziemlich sicher. Is ja afaik die "offene original Übersetzung" und die hab ich drin.
Bin aber ehrlich gesagt recht zufrieden u.a. wegen der starken Serienstreuung und zumal da bestimmt noch ein klein wenig drin is.
btw ohne irgendwelches Tuning, Motor is original, hab noch nen Shark mit ABE dran, aber der bringt ja sowieso nüx. -
Lol, mach doch einfach. Schmeiß doch einfach ma um die 40€ für ne ungenaue oder verfälschte Messung ausm Fenster... .
Ich frag halt lieber bevor ich was falsch mache. I'm so sorry. -
Da ich net sicher gehen kann, das die Amerschläger Prüfstände die neueste und auch richtige Software haben, kann ich auch hier hin gehen!?
Wenn ich mich nicht irre, wäre das dann der 1. Punkt:
"Das Fahrzeug wird vom Stillstand an maximal beschleunigt, wobei zügig in den höchsten Gang geschaltet wird. Nach Überschreiten des Punktes der maximalen Leistung wird ausgekuppelt und das Fahrzeug rollt aus. Nachdem der Ausrollvorgang beendet wurde, werden die ermittelten Werte für Leistung, Geschwindigkeit und Drehmoment sowohl als Zahlenwert wie auch als Grafik angezeigt (nur mit Option PC-Software). "
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Also, Mopped muss gekühlt werden, am Besten sind P4-Amerschläger oder DynoJet.
Was muss ich noch beachten, gibt ja verschiedene Messungen, möchte jedenfalls Leistung wissen, wenns geht mit Kurve. Weiß ich dann auch die VMax, oder wird das in nem anderen Programm gemessen?
En Händler bei mir in der Gegend macht das: Link
Is das zu empfehlen, oder sollte ich mir was anderes suchen?
Hab zwei Händler gefunden die was weiter weg, 50-70km nen Amerschläger Prüfstand haben. Sollte ich lieber darauf zurückgreifen?