Hallo, meine Aprilia vollgetankt mit Arrow und GFK (sonst alles Original) wiegt 153kg.
Gruß Bolle
Vorderrad Hinterrad Gesamt
Husky 63 63 126
Aprilia 82 71 153
KTM 70 79 149
Hallo, meine Aprilia vollgetankt mit Arrow und GFK (sonst alles Original) wiegt 153kg.
Gruß Bolle
Vorderrad Hinterrad Gesamt
Husky 63 63 126
Aprilia 82 71 153
KTM 70 79 149
Hallo,
bei mir ist es so wie es Makatini beschrieben hat. Ich fahr zwar nicht oft auf der Rennstrecke aber wenn ich fahre möchte ich mich verbessern. Ich hab immer die Zeitmessung an der Aprilia verwendet. Das Problem ist nur, wenn ich mal "schnell" unterwegs bin vergesse ich immer auf den Knopf zu drücken. Zusätzlich möchte ich das System auch an meiner Supermoto für gelegentliche Trainings verwenden.
Gruß Bolle
P.S. Ja ich brauch so was, wenn man vom einen Tag zum anderen 6 sec langsamer ist fängt man an zu suchen an was es liegen könnte. --> Es waren die Schieber
Hallo,
Wie nehmt ihr auf der Rennstrecke eure Rundenzeit wenn es keine Induktionsschleife gibt?
Ich hab schon ein paar mal den AIM Laptimer mit IR gesehen. Diese Lösung ist zwar sehr gut aber recht teuer. Hat jemand sowas mal selbst gebaut? Das dürfte doch nicht all zu schwer sein.
Gruß Bolle
Servus,
Ich wünsch euch morgen viel Spaß. Ich kann leider nicht kommen, dass reicht von der Zeit leider nicht.
Gruß Bolle
P.S. Am 20. Mai geh ich wieder nach ADR
Die Digitalthermometer zum Nachrüsten laufen mit teuren Knopfzellen. Ich würde mir eine "kleinen" Akkupack selbst bauen aus den kleinen Mignon Zellen (ich weiß grad nicht wie die heißen, eine Nummer kleiner) oder ihn fertig kaufen bei einem Modellbauladen. Im Modellbau gibt es so ziemlich jede Bauform und größe (z.B. für Flugmodelle leichte kleine Akkupacks)
Gruß Bolle
P.S. Was zum selberbauen z.B. 3 von denen aus dem Conrad
AKKU SINTERZELLE 600MAH LF4
Artikel-Nr.: 255467 - U0
Preis 15,45 EUR
Technische Daten: Spannung 4,8 V · Kapazität 600 mAh · Gewicht 73 g · Abmessungen: 34 x 34 x 28 mm.
--> Nur so als Anregung
WD 40 & Bremsenreiniger
@ Max:
Deshalb fährt man eine 250er 2 Takt und für untenrum eine 610 Husky. Es gibt halt keine Zwischenlösung.
Lastwechsel bringen Unruhe ins Bike. Keine Straße ist Topfeben. Fahr mal ohne Dampfer nur mit Feder, dann merkst du es.
Dankeschön, dann werde ich meine Kiste am WE auch mal auf die Waage stellen.
Werden beide Aufstandflächen gleichzeitig auf die Waage gestellt oder nacheinander und dann addiert?