Beiträge von Vollgas

hm mir ist heute der seilzug von der AS am stehenden Zyli gerissen...das wird wohl auch am montag aufm prüfstand schon "angeknabbert" gewesen sein, sprich die AS war verstellt...daher vielleicht die magere Leistungsausbeute? Förster meint mit den Komponenten sind mindestens 65-66 PS angesagt

meinst das durch die Beulen die Resonanz zu früh (bei ca. 11k u/min) einbricht? oder die AS halt nicht richtig eingestellt sind?

oder doch mal etwas magerer gehen?

der Motor läuft eigentlich super, auch mit 2 anderen RS250 verglichen(beide auch mit Arrow)

Neulich beim Montagstraining in Hockenheim...

...hat es geregnet

immerhin war ein Prüfstand da,

So bin jetzt nicht völlig unerfahren darin so ein Diagramm auszuwerten aber es gibt hier sicher welche die das noch besser können. Die Delle kurz nach 10.000 u/min spürt man nicht.

Änderungen zur Serie:

• 23D70 CDI
• Förster bearbeitete Auslassschieber
• SP Kopfdichtungen
• Arrow Auspuff (ganz leichte Dellen, da ist sicher noch das ein oder andere PS versteckt)

Im großen und ganzen bin ich eigentlich zufrieden. Hatte zwar mit mehr gerechnet aber das liegt vielleicht auch daran das viele mit vergleichbarem Setup ein paar PS dazumogeln?!

Bedüst ist sie mit viel Sicherheit wie italienische Version außer HD: 280/290 und ich denke mal man könnte die Auslassschieber noch perfekter einstellen mit entsprechendem Werkzeug (die Markierungen abzulesen ist ja grober Mist...)

ich bin mit der Dosierbarkeit auch zufrieden. War allerdings noch nicht auf der Renne damit...kommt noch

also ich werde mal einen Satz Federn holen und die kürzen...3 Windungen sagt ihr?

Da ich dich im ICQ nicht erreiche versuch ich es hier nochmal.

Wie siehts aus, verkaufst du mir jetzt die Verkleidung? Falls nicht dann denke bitte dran das du noch eine Auspuffanlage von mir hast die ich gerne mal wieder hätte

Meld dich einfach mal bei mir

Habe einen Domino Kurzhubgasgriff und will jetzt weichere Gasschieber-Federn einbauen damit sich der Gasgriff leichter drehen lässt. Die originalen will ich aber nicht unbedingt kürzen. Kennt jemand eine Adresse oder hat einen Tipp?

welchen Gewindeduchmesser hat die Schwingenaufnahme für den Montageständer?

M6 oder M8?

und wo gibts Prismenbuchsen für die RS250?

ach und vllt wills es ja der zufall das jemand der das ließt noch einen Kupplungshebel zuviel hat? dann bitte eine PN schicken

ja es gab mal den Ninja Twinner

IXIL kam erst einige Jahre später mit so einer Anlage raus

Hi für eine ApriliaRs250 LD01 Bj 97 suche ich oben genannte Teile. Aber bitte nur gute Teile anbieten, verbogene hab ich selbst...

Zu den Felgen: müssen für altes Modell sein, Bremsscheiben brauch ich nicht, können hässlich lackiert sein (lila, rosa,...) kommen sowieso Regenreifen drauf

was willst du für die neuen und was für die gefahrenen? welche dimensionen haben die reifen?