Hallo !
Habs 40 km bis Würzburg und wohn an der Spitze vom Main-Dreieck.
Raum Lohr/ Karlstadt/ Gemünden müsstest du kennen # 34
Bis Ascheberg is auch nur ein Katzensprung
ciao
Björn
Hallo !
Habs 40 km bis Würzburg und wohn an der Spitze vom Main-Dreieck.
Raum Lohr/ Karlstadt/ Gemünden müsstest du kennen # 34
Bis Ascheberg is auch nur ein Katzensprung
ciao
Björn
Hab an meiner 1er Mito mit 60433 Zylinder den Zylinderkopf 200 A.
Gibts zu dem auch was, denn ich hab hier nochnix gefunden.
ciao
Björn
ZitatOriginal von RS!
@ goldi: sag mal, benutzt du die Mito als Steinbruchrenner oder wie ist die da hingekommen?![]()
lol ne is nur ein kleiner Schotterweg.
Warum funktionert das Bild net ?
Hab noch weitere hier:
Bitte nichts sagen wegen den Felgen.Mein Vorbesitzer hat gemeint
er tut mir was Gutes wenn er sie mitm Hochdruckreiniger "abspritzt".
ciao
Björn
Hi !
Passt die Gabel der 2er Mito oder Evo in die Brücken der 1er ?
danke
ciao
Hallo !
Ich habe heut recht günstig eine 2er Mito angeboten bekommen.
Im nachhinein hab ich aber erfahren das sie während der Fahrt
leicht nach links ziehen soll.Werde sie nächste Woche probefahren
und da wird es sich ja herrausstellen.Also hab ich den Verdacht
das der Rahmen nach einem Unfall evtl verzogen ist.
Und nun zu meiner eigentlichen Frage:
Wieviel kostet es ungefähr einen Rahmen zu vermessen
und ggf richten zu lassen?
Auch würd es mich interessieren wie man das Richten
selbst bewerkstelligt !
Bis jetzt ist mir bekannt,das man den Versatz des Steuerkopfes
zur Schwingenachse misst.Doch wie wird das wieder behoben ?
ciao
Björn
Hi !
Sie läuft noch nicht !
Da die Sache mit dem anderen Vergaser nicht geklappt hat,
hab ich den originialen heute nem Freund zwecks
Ultraschallbadreinigung mitgegeben.
Glaub auch das noch mehr Arbeit auf mich zukommt.
Federbein ist schon ziemlich am Ende, müsste erneuert werden
Naja villeicht wirds ja irgenwann noch was
ciao
Björn
danke erstmal für die Antworten.
Bekomm morgen eh nen anderen Vergaser und dann
wird man ja sehen ob das Problem sich löst !
Also danke !
ciao
Björn
Hallo !
Hab heute von einem bekannten eine Rg 80 mit vielen
Ersatzteilen geschenkt bekommen.Sie war circa 3 Jahre
lang in einer Scheune gestanden und so ist der Zustand
eher schlecht.Da der Motor nicht anging und bei den
Ersatzteilen ein neuer Kolben dabei war, hab ich Zylinder abgeschraubt
und Kolben gewechselt.Desweiteren hab ich noch den Vergaser
gereinigt, der leicht verharzt war.Hab dann noch Zündkerze gewechselt
und dachte sie müsste jetzt eigentlich anspringen.Nun, dem war nicht so
und ich weiß nicht woran es liegen könnte.
-Zylinder und Kolben okay
-Zündkerze okay
-Vergaser okay
-Zündfunken okay
-Kompression verhanden
-Benzin vorhanden ![]()
Also ich weiß nicht mehr weiter und frag nun euch !
Bin für jede Hilfe dankbar !
ciao
Björn