Heute angeschoben ohne Ende, nur Fehlzündungen. dann andere Zündspule, anderen Kerzenstecker & Zündkabel rein, angeschoben und Fehlzündungen. Ich hau die Scheisse beim Fenster raus. Jetzt hab ich das Teil 2,5 Jahre, und bin erst 3000 km gefahren.
Beiträge von Lucki
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Geil sind die PM Tuning Auspuffe für die Vespa PX, die sind gayblasen! Keine störenden Schweißnähte mehr! Nur der Krümmer ist angeschweißt glaub ich.
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Achja, den Stützkanal möchte ich (noch) nicht einfeilen, will meinen Motor nicht aufmachen.
Gruß Lucki
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Ja den mein ich, ich sag halt Überströmer dazu. Egal.
Gruß Lucki
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Auspuff hab ich nen Arrow, der ist im Vergleich zum RS Auspuff eh extrem kurz.
Gruß Lucki
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Das heißt auch gleich Fenster und Fahne in den Kolben oder?? Der Vertex 2 Ring sollte es sein oder? Wer beschichtet den Zylinder (halbwegs) günstig und gut?? Das mit dem anspitzen weiß ich, soll eine Rundung sein gell! Welche Fußdichtung und Kopf um wieviel abdrehen?? Sollte halt nicht zu extrem sein. Lohnen sich die Carbono Racing Membran?
Gruß Lucki
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Hallo!
Weiß jemand von euch die genauen Steuerzeiten der RSR??? Hab da jemand an der Hand der mir da was machen könnte. Tips was man sonst am 123er Zylinder machen kann wären auch nicht schlecht. Vielen Dank schonmal!
Gruß Lucki
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Es gibt auch ein Zwischenmodell, auf dem Gehäuse steht Rotax 123, er hat aber den 3. Überströmer und den 122er Zylinder, aber noch mit den 123er Stehbolzen!
Gruß Lucki
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Probier ich morgen mal aus! Zündfunke ist auch im Zylinder da, sagt jedenfalls die Blitzpistole. Zündspule hab ich auch schon getauscht. Ich geh jetzt in die Garage, weiterschrauben!
Gruß Lucki
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Kerzen hab ich schon 5 probiert. Ist auch immer nass. Was so komisch ist sind halt die Fehlzündungen, aber der Zündzeitpunkt stimmt!!