Ich bau jetzt meinen Zylinder mit der Stahllaufbuchse wieder ein, mit dem gefressenen Kolben vom ucka. Kolbenfenster hab ich schon reingefeilt, Fresspuren verschliffen, passt. Jetzt such ich mir einen gebrauchten Orginalzylinder.
Gruß Lucki
Beiträge von Lucki
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Hab jetzt schon einen! Danke für das zahlreiche Angebot! :D
Gruß Lucki
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Suche gebrauchten/geklemmten Kolben für RS, Maß ist egal, Ringe müssten dabei sein. Sollte natürlich nicht extrem geklemmt sein, ich will den ja noch fahren. Am besten mit Bild und natürlich billig.
Gruß Lucki
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Hoch damit! :D
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Er rückt nicht viel raus, er sagt die Steuerzeiten sind für mehr Füllung, ausgemessen hat er sie nicht. Wurden von einem Moto Cross Tuner gemacht sagt er. Ich hab mir jetzt schon überlegt ob ich mir einen Polini neu beschichten lasse, das kostet dann auch 300 Euro inkl. Kolben, und da geht dann was. Oder einen gebrauchten Orginalzylinder, muss ja eh nur noch 4 Monate halten. Oder einen gebrauchten Kolben.
Gruß Lucki
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Ich hab jetzt mal gayfragt was an den Steuerzeiten verändert wurde, wer das gemacht hat, und in welcher Rennserie er diese Zylinder gefahren hat.
Gruß Lucki
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Machen tut das keiner, der Verkäufer hat den Zylinder noch übrig, weil er mal auf einer Extrema Rennen fuhr, und das war sein Reservezylinder. Angeblich 36 PS an der KW.
Gruß Lucki
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Er hat das geschrieben gerade:
Die vorhandenen Kanäle wurden bearbeitet. Rundungen sauber ausgearbeitet, Steuerzeiten geändert und die Oberfläche der Kanäle angeraut.( Polieren der Kanäle hat man früher gemacht, bis man gemerkt hat, daß die Gase auf einem Luftpolster durch diese Anrauung noch schneller strömen).
Er will aber noch 350 Euro dafür, das kann ich mir nicht leisten. Mal schauen was da noch geht, für 300 würde ich ihn nehmen. Ich muss meinen Zylinder nicht hinschicken.
Gruß Lucki
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Ich hab letztens mal beim Händler einen Pro X Kolben rumliegen sehen, wer kennt die?? Taugen die was?? Und sind 300 Euro für den Zylinder neu beschichtet + Vertex Kolben ok?? Kanäle sind bearbeitet.
Gruß Lucki
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