Beiträge von 2t-Codi

    ich hab da ncoh ein super tuning für Leute mit Gehirndrossel:
    einfach bremsen weg, spart ungemein an Gewicht.
    lustiger Nebeneffekt; die grünen meeckern nie wieder wegen abgefahrenen Bremsbelägen.


    ganz harte bauen die Felgen auch gleich mit ab und fahren nur mit Reifen. :drink:

    warum was ist besonderes an der Schaltung?
    ich mach dir die Bilder nP
    cih wollte sie selbst behalten und ggf den Motor hinbiegen.
    wenn man diesen ohne Zylinder und Kolben vertickt was wäre denn da ca drin?
    und was kostet so ein Polini-legobaukasten^^?



    ob das heck und Geweih was sind muss ich mir anschaun, wie man Alu schweißen kann bzw nicht kann sieht man ja an dem Aluesd der gekürzt wurde und in irgend einer ebayauktion rummgeistert.


    ich mein jetzt nicht von rennen sondern einfach so just for fun, es gibt ja hier viele die oft auf Rennstrecken sind, und so eine geld-rote Kiste fällt einem vllt auf :winking_face:


    was mich eben stuzig gemacht hat ist der Polini udn der rießen Vergaser.
    lässt auf sehr wenig fachwissen schließen.
    als ich den Verkäufer fragte warum der Polini kam als Antwort:
    "hat ja mehr Hubraum"


    ach ja: wie viel würdet ihr den grob zahlen für die Kiste (vorausgesetzt sie taugt was, also Heckrahmen Geweih etc.)

    ups habe ich vergessen.
    EZ 08/2001
    ist modell 2001 gewesen
    und Vmax wird mit 210km/h angegeben (was ich eher nicht glaube)
    dabei ist das Motorrad eben :winking_face: sonst nix, keine extras und so.
    nur eben viele Ritzel und Kettenräder ^^


    hier mal ein Bild, vllt kennt sie ja jemand vonner Rennstrecke:

    hi,
    ich habe die möglichkeit günstig eine rennstreckenrs zu kaufen.
    allerdings ist diese mit einem 154ccm satz von Polini "getunt"
    zudem hat sie einen 37er Vergaser und eine jolly.
    der Verkäufer sagt dass sie richtig abgestimmt wurde und so 500km gelaufen ist, davon effektiv 300km.
    was mir sorgen macht sind der rießen Vergaser und der Polini satz der ja nix tolles ist.
    außerdem ist eine pneumatische AS drin.
    die Maschine wurde auf 106kg abgespeckt, hat ein Alugeweih und Aluheckrahmen.
    vor dem Umbau auf rennstrecke ist sie ~12000km gedrosselt gelaufen.
    der Verkäufer sagt er kann mir 43Ps am Hinterrad bescheinigen.
    eine Probefahrt kann ich nicht machen.
    werde sie wohl nöächste Woche anschauen gehen.
    jetzt wollte ich wissen, bevor ich mich auf den weg mache, ob das überhaupt was ordentliches sein kann?
    und wenn sie in dem beschriebenem Zustand ist und gut läuft, wie viel würdet ihr mindestens und maximal dafür ausgeben(natürlcih wenn ihr das Geld zur verfügung habt/hättet :winking_face: )


    geht der Polini-statz nicht saumäßig auf die KW?
    was wäre wenn man einen Tauschmotor nimmt?


    schonmal danke für eure Antworten :face_with_tongue:


    Gruß gunner


    Ps: noch ein manko, der Verkäufer steigt gerade auf 600er Falschtakter um

    Zitat

    Original von Winnetou
    ICh mein, ich hätte gelesen als Grund für sein Verbot von Motorrädern gab er die Verkehrunsicherheit an. Hab meine ich neulich dazu noch gelesen das er vor kurzem mit 1,6 Promille angehalten worden ist. Also soviel zum Oettinger...


    ohne Stützräder kippt man halt auch sehr schnell :nixweiss:

    jo freenet hing bei mir auch imemr etwas nach.
    ich zahlte bei Freenet:
    bei up/download bis 10Gb 9,90€(oder irgendwas um 10)
    bis 20gb 19,90€
    alles drüber 29,90€


    bei 1und1 hab ich halt immer 9,90 fürs flat, egal wie viel ich hoch/runterlad
    und bei 1und1 stimmt der speed


    Ps: vorhin hab ich nochwas geladen, kurzzeitig ~1600kb/s dann mit ca 1200kb/s




    EDIT: hat sich dann aber auf 1200 gelegt^^
    http://www.directupload.net/show/d/535/dlq4hP9i.jpg


    ist schon nice, hab noch so ein mozilla tuner an.
    dsl 6000 lädt so brutalst hoch UND runter^^
    nur bei msn und icq dateiübertragung hats nix gebracht
    (Ps: ich zahl jetzt bei 1&1 komplett 35€ für full flat, bei freenet fürs gleiche mit 1000er Leitung warens 55€)