Beiträge von Kurtchen40

Wieso 91er Motor? Meine RGV ist EZ. 94, also wahrscheinlich eine 93er. Das Lucky Strike hat der Vorgänger gemacht inkl. 91er Heckrahmen, aber wundern würde mich das nicht wenn er einen anderen Motor drin gemacht hat, da die Maschine ziemlich verbastelt war.

Vielleicht kontrolliere ich mal meine Schieber, evtl. öffnen sie ja nicht richtig.
Düsen mal erneuern könnte ja auch mal nicht schaden, könnte ja sein das eine zugewachsen ist.

Ja das wäre super da mit 3 RGVs anzukommen :freak, war heute mal am Rursee mit meiner RGV. Die schauten als käme ich von einem anderen Planeten, einer meinte" was isn das für eine Maschine die kenn ich gar net". Naja ist ja auch selten hier vertreten.

An Faeka
Welche Drehzahl brachte denn eine. Also ich hatte nochmal scharf nachgedacht, meine vorherige RGV brachte in Original Zustand 12500 das sind 1000 mehr als meine jetzige.

Dann scheint ja alles in Ordnung zu sein. Wenns am Auspuff liegt, werd ich mal meine Arrow mit Original Schalldämpfer draufmachen dann müßte es besser werden. Oder?

Bin heute eine kleine Spritzrunde gefahren. Und mußte wieder ein Problem feststellen. Untenrum läuft sie super, aber sie möchte nicht mehr als 11500 drehen, der rote Bereich ist doch bei 12000. Vergaser hatte ich gereinigt und das Problem mit der Düsennadel beseitigt. Liegt das evtl. an der SAPC 22D90 das die abregelt? Wie gesagt sie spurtet super bis 11500 los aber dann kommt ein richtiger Leistungsmangel.

Hol ihn dir im RGV-shop ist dort recht günstig.

Können uns ja mal ein Zeitpunkt ausmachen wenns Wetter und Zeit mitspielt, wäre bestimmt super mit 2 RGVs da anzukommen

Hört sich gut an. 18000KM, naja ein paar Kleinigkeiten sind zu machen. 1600.- für eine Lucky ist gut. Ich hatte für meine 1800.- gegeben und da war mehr dran zu machen. Von wo aus Aachen kommst du? Ich hab hier in Nähe noch keine andere RGV gesehen.

Ich werds mal mit der Fahrradspeiche versuchen. Habe mal vorsichtshalber 2 Simmerringe bestellt falls ich einen beim einbau versemmel.