eigentlich schau ich schon bei ebay, die Gabel hat ein Kumpel von mir ersteigert und da bietet man sich ja nicht gegenseitig hoch.
Hab so 450 Euronen kalkuliert.
Bin halt scharf auf ne upsidedown und ne Doppelscheibenbremse.
ALSO ICH SUCH NOCH IMMER
Am Besten ne Goldene.... 
such noch immer nach ner vj.22 Gabel :cry:
nein nicht mein erstes und auch nur noch eine Weile mein einziges Motorrad und mal ehrlich es gibt kein zuverlässigeres Moped.
Außerdem gehts ja ums basteln und da es bei der GS keine/wenige Umbauteile gibt reizt das doch um ein vielfaches.
Das mit der Gabel ist noch nicht abgeschlossen, hab leider noch keine. Bis waren alle Angebote, welche
ich bekommen habe mit irgend welchen Maken verbunden, also irgend was defekt.
Dann erst mal die Frage wer von euch hat so nen Tank rum liegen und was kostet eigenlich so ein gebrauchter Tank, hab nämlich noch keinen gefunden. War lediglich ne Idee, da im Moment alle den neuen GS Tank verbauen und somit die Preise gegenseitig in den Himmel treiben........
ZitatAlles anzeigenOriginal von ChrisKo´80
Das ist auch richtig, aber die nachlaufende Menge an Benzin aus dem Tank, ist selbst bei niedriger Spritmenge immer noch größer als die Menge, die aus dem Vergaser bei Vollast "rausgesaugt" wird.
Bist du dir da sicher? Ich glaube da hast du was falsch verstanden!
Du fährst doch eine GS500?Richtig? Die hat vielleicht einen Unterdruck-Benzinhahn, bei dem durch den vom Motor erzeugten Unterdruck ein Membranventil geöffnet wird, damit der Sprit in die Vergaser laufen kann.
So ein System, bei dem Benzin in die Vergaser gesaugt wird kenn ich zumindest nicht.
Höchsten per Unterdruck angetrieben Benzinpumpe, aber das hast du ja schon geschrieben.
dann hab ich wohl was falsch verstanden....:ooops:
meint ihr den, ob das funktionieren könnte, bzw. welche Daten müsste man vergleichen???
sorry wollte dich net blöd anmachen, nur mit meinem physikalischen Verständnis läuft er sprit dann unterschiedlich schnell nach!!!
Meine Frage basiert auf der Idee den Tank der VJ22 auf meinem Moped zu verbauen und dort wird ein Unterdruck erzeugt, welcher den Sprit in den Vergaser saugt.
Dann sag ich mal Danke für die Antwort und nochmals SORRY
woher soll ich's denn wissen, hatte bislang noch nix mit ner RGV zu tun
