Beiträge von Tamara

  • Slickreifen

    Hi,


    ich hoffe doch, dass Reifenwärmer hier nicht nur verwendet werden, um die schwarze Lauffläche farblich zu verändern. Sobald diese die Reifen erwärmen, habe ich zumindest warme Reifen und damit stellt sich auch die Frage des "Kaltgrips" nicht. Mein geringer Beitrag zur Klugsch....


    Es ist mir übrigens durchaus bewußt, dass veränderte Verhältnisse unterschiedliche Reifenmischungen erfordern. Dennoch bezweifle ich, wie Michael schon deutlich machte, den Nutzen für z.B. mich oder die Mehrheit hier.


    Grüße, Tamara

  • Slickreifen

    Hi,


    offen gesagt, ist der Kaltgrip auch mit Reifenwärmern nicht besser, ja geradezu identisch :winking_face:


    Zu den 155ern: Kurt Busenius hat mir letztes Jahr in kürzester Zeit welche geschickt, ich denke, auch dieses Jahr wird er welche haben. Ich habe sie allerdings nur auf einer 5" Felge gefahren, dort sind sie von der Größe her fantastisch, die Mischung war bisher auch passend. Ich komme üblicherweise jedoch mit einer Mischung aus.


    Ich bin relativ lange vorne einen 120er auf der 3" Felge gefahren. Allerdings Michelin, die es jetzt so nicht mehr gibt. Für einen langsamen Fahrer wie mich war es OK.


    Anfangs haben slicks bei mir länger als profilierte Reifen gehalten, das läßt aber nach. Jeder erwischt irgendwann mal die falsche Mischung für Fahrer, Fahrzeug, Staßen- und Wetterverhältnisse.


    Mit slicks habe ich mich einfach besser gefühlt. Ob ich sie je wirklich gebraucht habe um schneller zu sein, maße ich mir nicht an zu behaupten.


    Ein Freund fährt seit langer Zeit profilierte Pirelli "was weiss ich". Wenn wir bei seinen Hobbyfahrer - 1,35 in Oschersleben sind, können wir uns überlegen, ob wir aus Gründen fahrerischem Könnens, und nicht Unvermögens, tatsächlich slicks benötigen.


    Grüße, Tamara

  • Was man so aus der japanischen Rennszene hört...

    Hi,


    Racepa: jep, genau, zumindest zum Teil. Der Käufer hätte das Fahrzeug legal in Besitz und Eigentum,
    hätte aber ein Abgabenvergehen begangen.


    Jan: stimmt, natürlich hängt es vom jewiligen Recht des Ausfuhrstaates aus. Allerdings kann man
    grundsätzlich davon ausgehen, dass nicht zweimal besteuert wird.
    Vergiss aber nicht, dass für Dich als Privatperson und als Unternehmer durchaus unterschiedliche
    Regelungen gelten können. Gerade wenn Du z.B. Waren, nicht neue Fahrzeuge, aus einem EU Staat
    einführst, versteuerst Du hier nichts extra und bekommst nichts vergütet.


    Zum Rechenxempel: Grundsätzlich wir jeder den eigenen USt Satz auf den gleichen Nettowert aufschlagen.
    Die Ersparnis aus Sicht der Umsatzstuer gibt es also nicht.


    Grüsse, Tamara

  • Was man so aus der japanischen Rennszene hört...


    Hi,


    vor allem relativ weniger, es sind nur Eur 2.356,00, da auf den Zoll
    keine Einfuhrumsatzsteuer berechnet wird.
    Das kann sich bei einem Preis von MioYen 1 schon auswirken...


    Zur Info durch Mondial: er gehört diesem freundlichen neutralen Bergvolk an,
    dh er importiert wahrscheinlich seltener nach Deutschland


    Zur Frage was unterliegt der Steuer:
    Wenn Du etwas aus z.B. Japan einführst ist es vollkommen egal, ob es sich um eine Rennmaschine,
    ein Sushibesteck oder einen Kimono handelt, es unterliegt der Einfuhrumsatzsteuer.
    Da nimmt sich ein strassenzulassungsfähiges Fahrzeug nicht aus.


    Um es noch zu vervollständigen: Der innergemeinschaftliche Erwerb neuer Fahrzeuge unterliegt
    auch immer der Umstatzsteuer. Da die Steuer mit dem Tag des Erwerbs und nicht einer
    evtl Zulassung entsteht, ist auch in diesem Falle kein Unterschied zu machen.
    Hier spielt nur die Frage neu oder nicht eine Rolle.
    Das führt jetzt zu weit? Genau, genug der Klugsch..


    Grüsse, Tamara Kaes

  • EM Lauf in Schleiz 2005

    Smolo


    OK, das kannst Du am 1. September in Assen wieder gut machen... Du kommst einfach und wir machen das dann gemeinsam. Wenn wir beide ganz doll an dem Finger ziehen, der in der Nase steckt bringen wir das Paket nach vorne!
    Wäre ja gelacht, wenn die Smees dieser Welt nicht deklassiert werden können :winking_face:


    Grüsse, Tamara

  • EM Lauf in Schleiz 2005

    Hi,


    nicht zu vergessen, dass sich ein junger weiblicher Schmiermaxe auch noch aus dem Seitenwagen geworfen hat... vielleicht um den Thrill noch mehr zu erhöhen Natz?


    Was bei Archy los war? Schlechtes Team :winking_face: Ach und der Zylinderkopf war kaputt, genau! Was kann man mit einem solchen Team schon erwarten.
    Nein, ich muss zugeben, der Schuster-Jung war, bis auf seine erste Runde, richtig gut. Und ich bin der Meinung, dass er Kenny Aggerholm im "wer fährt am dichtesten an der Boxenmauer vorbei" geschlagen hat. Nicht einfach!
    Nächstes mal werde ich die Gelegenheit nutzen und ihn verkloppen, wenn er vorbeifährt :winking_face:


    Marko, kannst Du dir eigentlich vorstellen, was dort so gefahren wird? 45 Fahrer streiten sich um 39, bzw 40 Startplätze, 110 % von 1:30,5 er Zeiten schon im ersten Qualifikationstraining sind zu erreichen und dann auch noch ein Rennen über 21 Runden. Das ist kein Hügel in der Buddelkiste.
    Aber das ganze Team arbeitet daran, Dich zufriedenzustellen :winking_face: Und wenn ich nächstes mal selbst fahren muss :winking_face:


    Grüsse, Tamara

  • Aprilia RSV 250 ´92 PR

    Hi,


    jedenfalls sah es auf dem Bild ziemlich wüst aus. Dann drücke ich die Daumen für Most. Grüss ihn, vielleicht sehen wir uns ja im August in Schleiz?


    Zu den Bezeichnungen: Ich finde auch, dass es nicht zusammenpasst. Die Zeit, 1992, lässt mich auch eher Felgen vermuten. Meine 92er Ducati, ups, nun bin ich bei Mondial unten durch ;-), hat auch schon solche Felgengrössen. Aber: lassen wir das Haarespalten!


    Grüsse, Tamara

  • Aprilia RSV 250 ´92 PR

    Hi,


    leider muss ich Dir da widersprechen. Pneumatico, auch gomma oder für unsere schweizer Freude "Pneu" ;-), ist der Reifen, la ruota ist das Rad; die Felge meine ich cerchio.


    Zurückgeklugscheissert :winking_face:


    Grüsse, Tamara
    PS: wie geht es Flo? Ich las über ihn: