Beiträge von Semy

es ist noch nicht all zu lange her da hat mir jemand die orig. bremsbeläge angeboten billig muss mal suchen

Mach ein paar Renntraining das verleiht dir wieder einwenig objektivität

Wer schnell in die kurve fähr ist auch schnell wieder drausen

Habe schon manchen gixxer fahrer geärgert mit der RS damit sie es mir auf der geraden richtig gezeigt haben

An alle die mit widerständen experimentiert fangt bitte mit dem grössten an und geht dan kleiner Bitte den LEDs zuliebe
aber berechnen geht schneller

Nach werk brauchst du für den 28er eine 120er HD

Frage ist das A am anfang für AS wie Auslasssteuerung?

ich dachte das der 122 und der 123er nicht den selben krümmer haben arrow mit 28er bringt auch was

28er hat den vorteil vom grösseren drehzahlband
verschluckt sich weniger

mir ist manchmal die übersetzung viel zu kurz ich fahre 17:39 und im dritten auf der rennstrecke habe ich das problem dass ich in den kurven schalten mussalso mit 90-100in die 180grad kurven und am scheitelpunkt aufmachen natürlich mit verstand dan bin ich vor kurven ende schon bei 115kmh und nun wie kann ich da noch schalten wenn kein fuss mehr platz hat

habe mir schon überlegt die schaltung umzukehren gewönungsbedürftig aber es löst das problem

racin gruss und alle die den virus spühren

pepsi Danke für die Erklärung werde sie bei zeiten zerlegen

Hallo Leute
Bei meinem letzten abflieger ins Kiesbett hat mein Bremshebel einen staken Schleg abbekommen.
Seither fühlte sich die Hinterbremsanlage nicht mehr gleich an. Als ich nun gestern die Bremsbeläge auswechselte bemerkte ich, dass auf der innenseite sich der Bremskolben nicht mehr bewegen kann weder nach ausen noch nach innen.

Kennt einer dieses Problem?
Gabs da vermutlich ein Fresser von dem Bremskolben?
Muss ich die ganze Bremsbacke ersetzen?

Es gibt sogenante gelee Baterien werden glaube ich im rennsport verwendet da hast du keine lichtmaschine mehr zundspeisung kommt von dem Element also noch weniger masse am motor

Als ich das letzte mal auf der rennstrecke war hatte ich das problem mit dem füsseraspeln auch
Lösung fussspitzen auf die rasten stellen kleiner haken
wenn du noch ein newvee bist fährst du nicht mit dem speed in eine 180grad kurve das du sie noch im 3en gang herausbeschleunigen kannst also nicht unter 9tumin gerätst