Sie die RGV Ruckdämpfer/Kettenradaufnahme bei den 17" und 18" Hinterrädern gleich?
Hat jemand evtl. Fotos von diesen Teilen?
DANKE!
Sie die RGV Ruckdämpfer/Kettenradaufnahme bei den 17" und 18" Hinterrädern gleich?
Hat jemand evtl. Fotos von diesen Teilen?
DANKE!
solange es kein endgültiges Reglement gibt kann doch jeder bauen wie er lustig ist!
Hinterher sind halt dann einige schlauer als andere ![]()
Honda betreibt die Versuche mit solchen Motoren ja nicht erst seit diesem Jahr....
und die Macher der WM werden bei solchen Entscheidungen immer mit den Herstellern zusammenarbeiten!
und wer war nochmal gleich der weltgrößte Hersteller.....?
ZitatOriginal von 2-Stroker
liest Du Deine PM's? - Hatte vor einigen Tagen mal was geschrieben...
natürlich lese ich die, aber außer dieser:
"Nachricht von: 2-Stroker
Gesendet: 06.05.2010 22:10"
war da leider nix drin!
ZitatOriginal von rotax128
Hallo Hans, Du bist doch eh schon so schnell mit dem Rock´n Roll Racer.
Ich habe noch eine eine RGV 250 Felge in 4,0/18 Zoll, die will ich nicht loswerden, aber ich kann sie mal wiegen wenn dir das was nützt.
Servus alter Sammler,
wirf das Teil bitte mal auf die Waage!
Danke!
ZitatOriginal von str-500
gsx-r 750 erste serie.
kenn ich
hab ich
dürfte aber gern etwas leichter als diese Teile sein ![]()
Suche Hinterradfelge
4,0 oder 4,25 Zoll x 18"
neu oder gebraucht
oder evtl. Hinweise wer sowas rumliegen haben könnte
ZitatOriginal von Roland
Was zählt ist, das am Ende geile Rennen herauskommen und das ist momentan mit den 4T so. Es wurde schon mit 4T in der "Königsklasse" gefahren, da warst Du noch nichtmal ein feuchter Fleck in der Unterhose Deines Vaters.
![]()
und zu vielem anderen was hier von manchen zu diesem Thema abgelassen wurde:
!! Herr wirf Hirn vom Himmel !!
Suche
Zeitnahme-Transponder
AMB TranX260
mit Ladegerät
ZitatOriginal von jorkifumi
was sollte er auch bei seinen ambitionen anderes sagen :O
warum sollte er aufgrund seiner langjährigen Erfahrung als 2t-Rennfahrer und Teamchef was anderes sagen? ![]()
Komentar von Harald Eckl:
"Es war richtig, die unmodernen 250er-Zweitakter durch die 600er-Viertakter zu ersetzen"
http://www.speedweek.ch/news/1…rpackung-kommt-es-an.html