Beiträge von Benj

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Verwende fürs Hinterrad immer zwei Apfelkisten die ich unter die Schwinge stelle. Kostet nix und hat den Vorteil, dass man das Motorrad ohne Hilfe aufgebockt bekommt, was bei vielen Montageständern nicht der Fall ist. Für vorne nehme ich auch den Flaschenzug.

Gehe auf eine Oberschule für Baustellenleitung, keine Ahnung wie das in Deutschland heißt. Nächstes Jahr werd ich aber wahrscheinlich auf eine Oberschule für Maschinenbau wechseln da mir die jetzige Schule nicht zusagt, kann ohne Aufnahmeprüfung direkt einsteigen, so ist mir nichts verloren.

240 PS Literleistung ist für dich nicht viel?
Nenn mir mal ein Auto oder Motorrad das das hat.

Denke eher, dass du viel zu mager bedüst hattest.
Die 10er Kerze müsste doch stimmen.

Ich kenn den Aprilia Zylinder nicht, aber werden durchs aufbohren nicht die Steuerzeiten, Boost Port verändert und müssten nachbearbeitet werden?
Ein Sportpott würde auf so einem Zylinder wohl auch nicht so gut funktionieren, da der wahrscheinlich für mehr Drehzahlen ausgelegt wurde als was man mit dem aufgebohrten Zylinder erreicht.

Edit: Hab die ANtwort schon in der Suche gefunden.

Der SXV Motor oder?
Das ist doch mal ein wircklich toller Motor für einen Viertakter.
Kommt die Supermoto auch in Serie mit diesem Motor?

Was bringt dann überhaupt das Abkleben des Kühlers?

Wenn der Thermostat perfekt funktionieren würde, dürfte ja eigentlich beim kalten Motor kein warmes Wasser in den Kühler kommen. Also ist es immer das Selbe ob der Kühler abgeklebt ist oder nicht.
Der Thermostat müsste doch in der Lage sein, im Zylinder konstant die gleiche Themperatur zu halten, so träge reagiert ein Bimetall ja nicht.
Doch das Kühler abkleben macht man doch auch bei Motoren mit Thermostat, oder?

Weil, wie du selbst geschieben hattest, die Links nicht funktioniert hatten und deshalb wurde man auf orsm.net weitergeleitet und da waren Zitat: die frauen in leicht lasziver pose zu sehen. :D