Beiträge von smokey_rs250

Keine zundcurve aber die resultate von ein basis curve -3, -2, -1, base, +1, +2 und +3 grad

Biss 10500 kein unterschied, biss da hilfen die powervalves.

Fur jede motor ist es anders und nur auf ein Dyno kann man die optimal zindung und PV curve finden. Dauert aber ein bischen....

Gruss, Smokey (redmer)

Dies war test mit verschidene PV curves, zundung war da noch nicht optimiert wie man sehen kann. Muss noch weiter testen weil ess viel besser kan. Valve mussen wahrscheinlich viel spater offnen.

PS leistung am hinterrad , nicht am welle (welle ist blotsin auf ein std dyno)

FUNCTIONIERT !!

Heute die sache angeschlossen (hab jetzt ein die dern haupt solenoids ach steuert, pilot solenoid abgeblended) und es lauft :)

Alles functioniert; 10 zundungskurven (programmierbar), abhangig von gasstand, powervalve steureung programierbar, solenoidbereich programmierbar und alles am boke functioniert wie es muss.

Jetzt testen und sehen ob die zeit richtig steht und dan....

http://www.flo-commander.com/

drosselventil auf die MAJ/PAJ womit mann die luftmenge regelt, wass die bedusung beeinflusst. Aenderungen machen ohne die dusen zu taschen. Ich habe das haupt system und habe es auf dem prufstand getest und die a/f ratio aenderte sich deutlich, functionierte gut.

yep, functioniert gut, sehr einfach dass obere drehzahlbereich ab zu stimmen. (hab nur die dass haupt system)

Eingebaut....

Yep, Carmo (http://www.carmo.nl) repariert fast alles.

geh mal nach http://www.rgv250.co.uk und zu http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?f=19 und suche nach 'duration'

und diese :

http://www.rgv250.co.uk/forums…howtopic=2694&hl=duration

Ich glaube ess past aber ist zu lang meine ich, deswegen hat ein Ohlins fur ein RS kein laengeverstellung.

Ich habe das gerat im airbox, nur fur MAJ. Functioniert gut, man kann die dusengrosse "anderen" mit eine schraube. (mann regelt die flow uber die duse)

Ist sehr einfach bei abstimmen von die richtige air/fuel

Honda johan........