Das ist die Idee,
Ex-Freundinnen mit einem Arrow-Typenschild benieten.
Das ist die Idee,
Ex-Freundinnen mit einem Arrow-Typenschild benieten.
Nein, sowas würde ich dem Benny niemals zutrauen....
Weil es von Arrow keine mit E-Nummer gibt (meine ich zu Wissen)
Grüße
Entschuldige das OT:
Wäre das schon Urkundenfälschung wenn man die Niete von einem Gianelli Esd mit E-Nummer auf eine Tyga-Anlage nietet?
Ich würde vorschlagen wir rechnen nach:
dLp = Delta Schalldruckpegel
r1 = Abstand von 0,5 m
Lp1 = Schalldruck bei 0,5 m
gegebene Werte:
r2 = Abstand von 15m
Lp2 = Schalldruck bei 15m = 85, 89, 94
dLp = 10 * log (r1/r2)² dB
= 10 * log (0,5 m / 15 m)² dB
= 21,81 dB
Also bei Volllast in 0,5m Entfernung:
Serie: 106 dB
Arrow: 110 dB
Tyga: 115 dB
Muss aber anmerken, dass ich einen Unterschied von 9 dB zwischen Serie und Tyga für etwas hoch halte, das wäre mehr als das Doppelte!
Grüße
Benjamin
Wird schon klappen....
Danke für die Hilfe.
![]()
Nur noch die Frage wie man dort als Privater etwas beziehen kann, mal testen.
Grüße
Benjamin
Sorry, habe übersehen, dass ich mich anfänglich auf A2 bzw. A4 festgelegt habe.
Material ist erstmal nebensächlich, gibt es denn nicht einmal eine 8.8er 8mm mit Torx-Antrieb?
bin immer noch auf der Suche....
hat jemand noch einen Tipp wo man Alu-Schrauben mit Torx-Antrieb bekommt?
Bin ich der einzige der sich jetzt fragt, für welchen Motor Getriebe und Kupplung gedacht sind?