Beiträge von Benny

meinste echt das es sinnvoll ist die kiste wenn sie fast neu ist auf 11000 zu drehen??? in 5000km dann wundern udn motzen das aprilia nichts taugt wenn sie frisst!

naja musst du wissen....

wegen cdi,das loch kann man ganz einfach durch austauschen der cdi beseitigen(auf die gedrosselte cdi die in ihrer kennzahl kein q hat) oder durch überarbeiten der alten cdi,was man problemlos(wirklich problemlos) selbst machen kann! irgendjemand hier hat bestimmt ne anleitung dafür,würds dir aber nicht raten wegen garantie etc,eine gebrauchte kaufen bei ebay oder so(am billigsten) und immer vor der werkstatt dann umstecken!

sollte man sich vielleicht vor dem kauf überlegen! haste as drin?

also normalerwiese ist nei hrößer als 120er hd drin!" und mit der kannste selbst bei einer offenen maschine viel viel länger fahren! das hängt nicht an der hd,es gibt viele rsen die von serie aus genau das problem haben! sie schlcuekn ohne ende und keiner weiß wieso! ich eiß nur dass es keinesfalls an der hd liegt!

haste auch ne wave für vorne manuel?? wenn ja kosten und abe??

Also ich suche ein Paar gut erhaltene Spiegel ohne Kratzer der alten rs,egal ob ne 50er,125er oder 250er,sind alle die gleicehn! nicht die neue form! und ich suche noch einen vorderen unverbogenen silbernen bremshebel,wer irgendwas hat bitte melden wäre euch sehr dankbar!

ich tippe drauf dass durch das runterschalten der effekt entsteht als wäre der ständer runtergeklappt,und wenn der unten ist geht der motor ja aus wenn ein gang drin ist! check mal ob du beim schalten ans kabel des ständers kommst,und somit dem fühler der registriert ob der ständer oben oder unten ist das signal gibts dass er unten ist,ist ja auf dieser seite! sonst würde ich nichts kennen was durch schalten den motor ausmacht,bin fast sicher dass es daran liegt! also verleg mal die kabel des ständers etc die da links sind so dass man beim runterschlaten nicht mit dem gestänge an die kabel kommt,dfann sollte es gehen,ist aber trotzdem komisch! vielleicht neuer fühler weil der alte rumspinnt sicherheitshalber einbauen!

hab schon die gemsichshcraube zum einstellen aber über diese bekomm ich kein wirklich brauchbares ergebnis hin! und dann ist halt der nächste schritt die leerlaufdüse! werd mal auf ne 64er umbedüsen(standard 62) und dann mal schauen was passiert... was mich nur wundert,die rs ist bis auf die shark anlage kpl orginal normal müsste die mit dem normalen setup laufen zumal die shark ne abe version ist! naja werd mal fettere leerlaufdüse versuchen vielleicht läuft sie dann endlich mal richtig,momentan läuft sie schon weitaus besser wie vorher,das loch bei 6000 ist deutlich geringer geworden wenn auch nicht perfekt,aber naja wirklich fahren tut man da auch net mir gehts nur drum dass sie da beim drehzahlabfall nicht total anfängt rumzustottern,was auch jetzt funktioniert! ich werde weiter versuchen und das positive daraus ziehen,ich lern die tücken meiner 2takt säge dadurch deutlich besser kennen,das hat doch auch was!
werd berichten wenn die fettere düse drin ist,werds eventuell auch nochmal mit ner anderen nadel versuchen mal schaun ob das was bringt

Zitat

Original von gUArdIaN
Oder halt GunGum! Das zeug is geil!

ned as ist vom gleichen hersteller aber hat die funktion um löcher zu flciken im auspuff! dichtet wahrscheinlich auch perfekt ab aber beim auseinanderbauen dürfte es problemtaishcer wie mit dem firegum werden,weil sich das nicht sozusagen mit dem auspuff verbindet,das haftet net so stark!

hab da en tipp für dich! hatte genau das gleiche an meiner shark anlage weil ich den teillast auch recht fett fahre um sicher zu gehen,deshalb sifft sie halt gerne en bissel! kauf dir von holts die paste namens firegum,die ist speziell dafür gemacht um steckverbindungen abzudichten am auspuff! (lass die finger von silikon oder diro ht,das ist einfahc überfordert bei den themperaturen am auspuff,zumal es ja spezielpaste dafür gibt) diese großzüg auf das zu steckende teil machen und perfekt ist! härtet durch die abgase dann aus und ist echt kpl dicht! habs noch zusätzlich vorne am flansch gemacht und selbst da kommt rein garnix mehr raus! paste kostet ungefähr 8 euro und hält ne ewigkeit! probiers damit dann müsste es gehen kpl ohne siffen!

ne kuck wenn ich die nadel hochhänge(mehr sprit) läuft sie untenrum gut aber im mittleren beriech kacke! also hab ich sie wieder runtergehängt dann läuft sie untenrum schelcht! jetzt werd ich mir mal paar leerlaufdüsen kaufen und einfahc probieren,denke aber muss fetter werden die ganze geschcihte! danke für deine antwort!