Beiträge von pulco

ja,ja
fachbetriebe haben´s immer mords eilig am telefon da kommt´s schon mal
zu einer verwechslung hehehe.... aber ist ja nur hobby also cool running.

...obwohl...irgendwie geht´s mir jetzt schon auf den Sack das ich nicht fahren
kann nachdem ich den winter im keller mit schrauben verbracht habe und jetzt
den ganzen mist nochmal ausbauen muss.... aber gelaufen ist die rs wie die Katz
boaaaahhhh war geil die paar kilometer die schon gefahren bin .... und da war
ja noch nicht alles dabei.... da ging ja schon noch was...

ok,

wie gesagt mit nachmessen ist nichts mehr , da ich alles wieder in die werkstatt
geschickt habe, wo es jetzt wohl wieder in Ordnung gebracht wird.

zum thema profi oder nicht muß kein wort verloren werden, da meine Köpfe mit
sicherheit nicht die ersten waren, die dort gemacht wurden und für mich keiner
kompetender wirkt als dieser betrieb.

zusammengefaßt komme ich bis jetzt auf folgendes ergebniss:

- die Köpfe können sich beim schweißen verzogen haben
oder einen haarriß bekommen haben.

- die köpfe könnten falsch eingespannt worden sein, wobei die nut falsch
gefräßt wurde.

was gibt es noch an möglichen fehlerquellen???

hi,
wer noch ein aluheck hat, oder weiß wo´s eins für relativ günstig gibt - bitte melden

thanxxx

pulco

vielleicht im wave-design mit passendem wave-O-ring hehehe...

oh menno chrisko,

hab´die verdammte dichtmasse nicht vergessen, ausserdem muß der dichtring
die kompression abhalten und nicht die fuck dichtmasse die ist für´s wasser und
das ist mal sicher so!!!!

mit messen ist auch nix mehr , hab´die dinger eingepackt und richtung werkstatt
geschickt, hoffe das der dann auch mit der sprache rausrückt was es war,
die jungs habens ja auch nicht mehr leicht -mit dem ganzen gewährleistungs und garantie-geschisse, da sagen die mal lieber nichts und machens einfach wieder gut und erzählen dir dann was vom Pferd, kann ich aber auch ein bischen verstehen...

und für diesen fall, das ich dann nicht ganz doof dastehe, frag ich mal euch was
es sein könnte, vielleicht gab´s das problem ja schon öfters...

thanxxx für jede antwort

die O-ringe waren nach ausbau noch pico bello, mit erst -nut dann schweißen oder
umgedreht, habe ich keine ahnung , weiß nur das das schweißen 2 x gemacht
werden mußte , da es beim 1. mal nicht ganz 100% war.

bei wem ich das habe machen lassen spielt keine Rolle, war aber ein wirklich
kompetenter betrieb. Fehler können überall mal passieren, denn nur wer
nichts macht, kann keine fehler machen.

hi leute,

habe meine Köpfe auf O-ring dichtungen umbauen lassen, jetzt geht der mist schon
los: zuerst wasser nach ausen gedrückt nachdem wir das im griff hatten,
drückt es mir jetzt luft in den Kühlkreislauf. ich werde noch verrückt!!!

was könnte da schiefgelaufen sein??? das wasser drang bei beiden Zylindern
exakt an der gleichen stelle nach aussen. Als ich jetzt die deckel wieder abgemacht
hatte, waren an beiden auch wieder an exakt den gleichen stellen rußablagerungen
die bis zum dichtring gingen, diese Stellen waren auch auf der gleichen höhe an
der es vorher wasser nach ausen gedrückt hatte, richtung auslass ca. 2cm nach innen vom stehbolzen (schraube).

Am schrauber kanns nicht liegen, der typ hat 12 jahre lang bei bmw nur motoren
geschraubt und hat selbst 8 jahre lang rgv gefahren, also nix mit zu doof zum dichten oder soo..... der weiß genau was er macht.

die Köpfe sind auch auf geraden kerzensitz umgeschweißt worden, beides beim
fachmann.

nu erzählt mal....

danke

schitti leute,

hab´den hobel zusammengebaut, jetzt knallt mir ständig die 20 a sicherung durch.

gibt´s dazu irgendwelche standart probleme??

maschine läuft , doch nach ein paar mal gasgeben geht´s zeng--- sicherung durch

hiiiilfeeee

tachen,

wo wird eigentlich castrol öl hergestellt??? kann es sein dAS CASTROL GAR nicht
selbst produziert, sonder einfach bei motul kauft??? oi,oi,oi wieviele ölfabriken gibt
es eigentlich in europa??? und wie viele Marken im gegensatz dazu??
castrol nur großhändler??? fragen über fragen......

es gibt noch den venezianischen löwen,
ist auf der 2000 sbk maschine gefahren worden , kann man auch kaufen als
aufkleber