Beiträge von MichaelF

Fa. Samco
eifach guuugeln

Zitat

Original von Twostroke

Er bietet, lt. Aussage auf eigener HP Kits! für Honda an. Gehäuse etc. sind Nachbauten mit leichten Modifikationen. Das ist noch lange kein eigener Motor.

"Unser grosse Seel Kit für
HONDA RS 125 / 2007"

Guckst Du hier.

http://www.seel-racetec.com/

Aber die Typen aus dem Hockenheimer Dunstkreis sind ja bekanntlich besonders helle, und wissen demzufolge mehr als der Hersteller selbst

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Du bist und bleibst ein Klugscheisser!
Ich diskutiere mit Dir jetzt nicht die Gehäusemodifikationen
und ob das nun ein eigener Motor ist.
Du hast Recht und ich habe meine Ruhe

Zitat

Original von Twostroke

Der nimmt Honda Motoren und bretzelt sie für irres Geld auf.

Hier geht es um Hersteller.

Das Getriebe ist von Honda, weil billig und gut.
Rest ist Seel. (Zyl Kopf Welle Gehäuse....)

Aber vielleicht hast Du wie immer recht :D
Schönen Abend noch

Und noch einen
SEEL

Zitat

Original von Uncle Tom
hi thomas...

meinte natühlich innendurchmeser und ned aussen...
aber ich sehe schon das 37 recht gutpassen wird.

DANKE FÜR DIE INFOS ! :D

O

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Danke für die Antwort auf meine Fragen,
viel Spass mit 37.......
Thomas hat 45 und das ist der richtige Weg...

Für maximale Leistung für den Renneinsatz sind 46+-1 der richtige Weg...
Grüße
Michael

@ THOMAS natürlich, fürs Endröhrle wärs zu klein

@Uncle
Für was für einen Zweck soll denn die Auspuffanlage sein?
Drehzahl/Max. Leistung.....
Sollen die Zylinder am Auslass bearbeitet werden?
Durchmesser
bei schnellen 80er 32mm +- 1mm
bei schnellen 125er 41mm +- 1mm
Grüße
Michael

Zitat

Original von Marc W.
Mein Respekt auch an Jeden der sich mit einem fast "Standart Bike" für einen WM-Lauf Qualifiziert !

Mit allem geb ich Dir Recht Marc, nur mit dem fast "Std-Bike"
Nicht STD sind
Rahmen und Schwinge RBB
Gabel/Dämpfer "Wilbers" :D
Zylinder KIT
Ausuff KIT
Programmierbare Zündung KIT
Vergaser KIT
Kurbelwelle
und einiges mehr.
Aslo wenn das standard ist, dann hab ich die Chinesen Version von Honda angedreht bekommen

Nochmal, mir ist völlig klar dass, auch in der EM, mit einer std Honda nichts zu reissen ist...
Mir geht es nur um de ständige Behauptung vom Mänätscher dass es so wäre. Einfach dazu nichts sagen, oder "Aus Budgetgründen begrenzte Auswahl an Kitteilen" das würde langen.
Der gemeine Deutsche erkennt den Unterschied nicht,
aber die die sich auskennen und eventuell auch Entscheidungsträger sind fühlen sich verschaukelt oder wie man in einigen Regionen sagt verkackeiert.

Ich gönne es Ihm auch, keine Frage

Zitat

Original von ener
MichaelF
so ein Versager möchte ich auch kannst du mir so einen besorgen?

Rene,
das ist dieses Millenium grad schlecht, weil ich grad kein A-Kit mehr bestelle,
Du weisst doch dass ich auf Mallossi und Mikuni umgestiegen bin. Aber ein anderer bietet sie ja an für 1900 Euro ohne PJ, wobei ich das für ein Gerücht halte,
oder sie sind vom Laster gefallen wie meiner :D
Eintopf
Deswegen die schlechten Topspeedwerte von Sommer, da ich mir den einen aus der Wanne gekrallt hab und er jetzt nur noch mit einem fährt

BDH3
Hab Dir noch ein Bild angehängt, hoffe man sieht es besser.
Entschuldige die Abwertung an Mikuni. Das sind keine Std Vergaser. Die Farbe, vielleicht kommt es auf dem Bild nicht genau raus, ist keine Std Farbe, Magnesium, eigentlich nicht zu erwerben, vor allem nicht für das std Volk.
Auf dem anderen Bild ist so einer besser zu sehen

Mambo9
Das RBB Fahrwerk ist ja wunderschön zu sehen auf dem Bild

Zitat

Original von eintopf
der Joshua ist so oft gestürzt, weil er ans Limit und drüber hinaus ging, mit einem Standard Motorrad liegt das nun mal ziemlich niedrig,

zu den anschuldigungen sag ich nichts, da ich diese nicht geteilt habe.
Deine Aussagen sind auch teilweise richtig.
Aber was ich langsam nicht mehr hören kann ist die alte
Ich hab ein Trabbi oder "gebrauchtes standard Motorrad" Leier
Schau Dir mal das Bild an, sind das die alten Mikunivergaser vom Topham
mit den Europadüsen?
Das Fahrwerk von einer Std Honda hatte ich anders in Erinnerung
Die verbauten Motorteile, auf dem Bild nicht zu sehen,
aber 2 std vorher sahen alles andere als std aus
Natürlich ist das keine Aprilia, keine Frage.
Es wurden Fehler gemacht, wie überall, worum auch immer.