Beiträge von mischa

interessante Sache finde ich. Hab schon mal drüber nach gedacht, ist aber bei mir nicht so akut. Hab auch noch nie von neu ausgebuchsten AS-Führungen gehört. Lediglich bei RGV.UK hab mal was gelesen von einem der beim replating diese Flächen hat mit beschichten lassen. In Verbindung mit hartcoatierten Schiebern bestimmt ne schöne Sache....

Bin zwar kein Experte, aber auch die RS hat die Nebenluft serienmässig. Da braucht man nichts nachzurüsten. Bei mir isses es auch drin und funktioniert auch gut. Und da liegt auch das Problem: die wenigsten können die Funktion sicherstellen/überprüfen. Von daher kann ich den Ansatz: lieber nichts als etwas wo ich nicht weiß ob es geht, gut verstehen.

Kann mir nichts vorstellen was es bei isa nicht gibt. Verarbeitung ist aber nicht einfach, sollte man schon mal gemacht haben. Ich würde mir ne passende kaufen. Sicherheit, ABE und so.....

Meinst du vll. "Rumpfmotor" ?
Was hat er denn gelaufen ?

Serienmäßig gehen beide Enden eines Schlauches an den selben Stutzen zurück. Viele bauen die Schläuche auch aus und machen die Nippel am Stutzen zu.

Meinst die verkaufen auch Einzelstücke an privat oder auch Firmen ?

Zitat

Original von http://www.RD350YPVS.de
Moin Mädels

Kennt einer einen Zulieferer für dreieckige Kühlernetze?

Rechteckige gibt es ja an jeder Ecke.

Der Verkleidungsbug ist nämlich so leer....

Ich wollte sowas hier bauen:

MFG FKR

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FKR, kannst du vll. zwei drei Ecken benennen ? Nach Möglichkeit gebogene Netze bitte.

THX schon mal

Mischa

jajaja, und immer schön Kamillosan draufmachen.....
du solltest dich nochmal intensiv mit dem Thema beschäftigen....
Die Greisinger Display´s kosten ca. 35 €, gescheite Sensoren
bis zu 100 €. Kuck dir doch spasshalber die Specs bei Conrad
an wie lange die Dinger brauchen bis die richtig anzeigen.
An das Scooter EGT hab ich zwischendurch auch mal gedacht,
da ich die Sensoren aber schon habe komm ich mit den zwei
Display´s billiger weg. Auch das mit dem Umschalter geht nicht,
hättest dan quasi 2 Messstellen an einem Kabel. Einmal Sensor
und einmal im Schalter. Eine Möglichkeit wären auch noch Analoge
Instrumente von Fluzeugen. Einfach mal in der Bucht rumlümmeln :D

Zitat

Original von fischergeiz

Da ist es am einfachsten, wenn du dir eine Digitalanzeige besorgst und einen mehradrigen Kippschalter vorschaltest. So kannst du während der Fahrt zwischen den beiden Gebern hin und her schalten.

Kannste knicken.

Ich bau gerade sowas nach.Kleinere und bezahlbare Displays hab ich nicht gefunden. Die Displays brauchen eine potentialfreie Stromversorgung.

Bei den Fühlern die ich verwende ist das so:
Die Befestigung des Fühlers erfolgt durch einen Schneidring und
nur ca. die ersten 30 mm des Fühlers sind "massiv". Also kann
auch nur da der Schneidring funktionieren. der Rest vom Fühler
wird halt mit möglichst weichen Radien irgendwo hingelegt.
Ich denke ist deshalb so gemacht um den Übergang zum Kabel
in einen kälteren Bereich legen zu können.