Beiträge von chriSpe

  • Motorradschloss sinnvoll ???

    ich bin auch der meinung - wer es haben will bekommt es meistens leider eh.
    Da ich aber eh nicht die wertvollsten Fahrzeuge bewege bzw. stehen habe hab ich da auch noch nie probleme gehabt. Bisher habe ich nur meine damalige AF1 mit dem Lenkerschloss abgeschlossen - da mir dort a) die Zündunterbrechnung sehr billig und b) die gefahr durch 'jugendliche Gelegenheitsdiebe' größer war.
    Die RD stand bisher immer unverschlossen da - meist standen dann eh vertreter von RS / CBR /GSX-R daneben die eher im Sprinter gelandet währen.


    *der seine moppeds immer selber in den Sprinter (von pa :D) geladen hat*

  • 80er als Motorrad

    Müßte es nicht eigentlich schon reichen die 80er nicht als Leichtkraftrad sondern als Vollwertiges Motorrad (gleich jeder Leistung/hubraum/Geschwindigkeit) anzumelden? Denn die Klasse A1 (welche ja unter 16 die Preise extrem hochtreibt) erlaubt ja nur LEICHTKRAFTRÄDER zu fahren, welches das dann ja schon nicht mehr währe. Nur mal so als Gedankengang. Ansonsten, 80er kosten wie gedrosselte 125er auch.


    zur RG80: billig & haltbar, ist zumindest meine erfahrung. Aber nicht wirklich schnell, und optisch, nunja, zum fahren reichts.
    von 35.000 auf 50.000km ohne warmfahren oder sonstige schonende Dinge, dann kam die Aprilia und man musste sich umgewöhnen :winking_face:

  • Spritsorte beim Auto

    ich könnte mir gut vorstellen das es z.B. um gewährleistungen geht, also um einfach sicherzustellen das der Sprit Oktanhaltig (hört sich irgendwie komisch an) genug ist.
    btw, es kann auch durchaus sein das dein Motor höher verdichtet, trotz weniger Leistung.


    CWAF: keinen neuen Smarti bekommen?


    *der normal bei 1,3l und 55ps fährt*