Beiträge von gaskopf

hab ich aber nicht drin und die membranen sind seit 4 jahren drin mindestens

@ röhrich

wann hast du denn meinen reifen gesehen?
die sind so geheim, die lagern bei mir im stahlschrank.

und von was hängt es nun ab, ob ich mit den anschlägen fahren muss oder ohne? wahrscheinlich auch von der festigkeit, aber jeder sagt was anderes.

natürlich hängt der ADAC mit drin.
aber der veranstalter kann ein anderer sein. ist eine rein abrechnungsrechtliche sache.
der cincano-motorrad-gp z.b. wird auch nicht von cinzano veranstaltet. das meine ich nur. wenn der veranstalter das VSZ sachsenring ist, dann ist es nicht rechtswidrig. laut gesetz zumindest. moralisch ist eine ganz andere sache.
da stimme ich dir voll und ganz zu.
im übrigen weiß man aber auch nocht nicht, was für sachsen anders geregelt ist. oder hast du das schwarz auf weiß? vielleicht müssen die auch mehr zahlen.
ist zwar unwahrscheinlich, aber es steht nicht explizit im formular.

aber nützt alles nichts. ADAC eben. und wenn es eh zu teuer ist....

nein, ist schon klar.
der ganze preis ist schon ein skandal.
aber die werden es rechtlich schon abgesichert haben, dass der veranstalter ein anderer ist. und da ALLE sachsen begünstigt werden, ist es kein einzelfall, sondern für eine große menge leute. und das ist in deutschland erlaubt. rabatt der für größere personengruppen gilt.
und wegen mir, ist es da für mich billiger, den lauf IDM zu fahren, als nur zu trainieren, wenn ich dort fahren will. quasi nebenan.

lasst uns sachsen doch wenigstens einen vorteil :D

ja bitte. dann aber 3 mm stark, damit die schön lange halten :D

mal wieder?

nein, also beim alter mach ich mittlerer weile keine experimente mehr. dann lieber neues baujahr und gebraucht, als alt aber neuwertig.
ich sag nur regenreifen von 1997.... war sehr interessant

habe dann die reifen gefahren, die der mondial runter gemacht hat, weil die waren ja schonmal schnell. die waren vorher immer vor mir. egal, wie aufgerissen die waren. der glaube versetzt berge.

achso. und er meinte sicherlich dabei die "normalen" carbonmembran mit 1,2 oder 3 zungen.

nur woher weiß man bei denen, welche "marke" sprich hersteller gut sind?

neu...... ich fahr doch keine neuen reifen :D