Alles anzeigenJa,genau das meine ich.
Da ist nix professionell!
Schade um die schöne Arbeit.
Es war,ist,und wird es wohl immer sein,das Love and Peace Design ist das schönste.
Meine Meinung!
Du kennst dich aus.
Beiträge von Blue_Snaggletooth
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Moin Dennis,
schade um das schöne Motorrad!
Mir stellt sich die Frage,wie konnte das Motorrad in der Wippe umfallen.
Meines Wissens,steht so eine Maschine sehr fest in so einer Wippe.
Da kannste fast ohne Gurte fahren😬
Vom Pferdeanhänger und der Art und Weise der Befestigung möchte ich gar nicht anfangen.🙈
Ich drück dir die Daumen,das du den Schaden ersetzt bekommst.
Salut e Salve,
Ja das kann ich mir auch nicht erklären. Der Transporter stand auf nach links geneigtem Untergrund.
Das war angeblich seine Begründung.
Ein Verzurren an den Lenkerenden und über die Sitzbank scheint mir auch wenig professionell von dem angeblichen Profi.
Die Motorradwippe schein nur reingelegt und nicht mit dem Transporter verschraubt.
Eigentlich erst über die Gabelbrücke in die Dämpfer ziehen und durch die Halter der Soziusfussrasten abspannen.
Hier das Bild der Fixierarbeiten 5 Sekunden vor dem U"m"fall.
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so etwas benötigt niemand, hoffentlich stellen sich die Versicherer nicht quer, und du bekommst die Schäden anstandslos ersetzt.Hallo Henning,
Danke für deinen Zuspruch.
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Schlechte Nachrichten aus Italien.
Das extra auf Motorradtransport "spezialisierte" Unternehmen aus Deutschland, hat es tatsächlich geschafft die Maschine im Transporter, beim Fixieren, auf die Seite fallen zu lassen.
Leider kann ich die Beschädigungen erst alle inspizieren, wenn die Maschine in ca. einer Woche bei mir ist.
Ja sie ist zweimal versichert.
Einmal habe ich selber eine Transportversicherung abgeschlossen.
Einmal ist das Transportunternehmen versichert.
Trotzdem ärgerlich, da sie gerade von der frischen Restaurierung abgeholt wird.
Diese Schäden konnte ich auf den wenigen Fotos bisher ausfindig machen:
- Windschild zerstört
- Heck verzogen und Sozius aus dem Heck gebrochen
- linker Spiegel abgefallen (vielleicht aus Verkleidung gerissen
- linker vorderer Blinker nach hinten verborgen
- Macke vordere Felge, durch Fall auf die Motorradwippe
- Kratzer linke Seitenverkleidung oberhalb Nastro Azzurro Schriftzug
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Glückwunsch und viel Freude damit
VG
Vielen Dank,
sie wird heute in Italien abgeholt und überführt.
Ich berichte wie es weitergeht wenn sie hier ist.
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Ich kenne sonst nur die 250er Mugello 1999 aus Karlsruhe für 21.000 €.
Diese optisch doch sehr speziellen Einzelstücke sind sehr selten.
Meine kommt aus der Toskana.
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Ich denke es handelt sich nicht um die von dir gemeinte Aprilia.
Sicher bewegt man sich bei einem Einzelstück, einer vollständig optisch neu aufgebauten Aprilia, in die der Restaurator viel Zeit und Liebe reingesteckt hat, bei einer höheren Summe als der des reinen Basismodells.
Hast du einen Link zu der von dir beschriebenen Aprilia?
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Hallo Freunde der gepflegten Ölverbrennung,
Ich bin Dennis aus dem Ruhrgebiet und totaler newbie, sowohl hier im Forum als auch in der Zweitakter Thematik.
Gebt mir also etwas Welpenschutz.
Ich hatte Mitte der 90er bis Mitte 2010 einige Viertakter aber habe mich nun, im gesetzten Alter, zu einem Jugentraum entschieden.
Anfang Mitte der 90er habe ich die kleinen Flitzer direkt im Motorradladen bewundern können.
Max Biaggi und Valentino Rossi waren auch ständig in der Mattscheibe damit präsent.
Es ist eine kleine Aprilia RS 125 MPB1 aus 2000 geworden.
Optisch ist sie an die RSW250 Mugello von 1999 angelehnt.
Ich werde noch einige Anpassungen im Detail durchführen.
Bei technischen Fragen komme ich gerne auf euer Schwarmwissen zurück.
Da das Objekt der Begierde noch auf dem Transportweg zu mir ist, kann ich im Moment nicht mehr berichten.
Anbei ein sneak peek
