Hallo Walter, ich finde deine Vergleichskurven sehr spannend.Erst mal danke für die arbeite und das Teilen. Weist du noch was am Zylinder bei der Rotenkurve bearbeitet war? Also mit der Italienischen Anlage. Die gibt ja echt nen schönes DrehzahlBand bei dir ab. Da bringt die Arrow im Vergleich ja nur oben rum nen bissel und verliert aber im mittleren bereich.
Beste Grüße
Das ist ja höchst Interessant wie schön die Kurve dank der igitech bleibt. Danke für das Teilen👌
Okay die 62 ps sind aber schon mit den geänderten Motor.
Ob so eine Zündkurven Optimierung auch was für die Italienische Anlage bringt. Wäre auch mal interessant
Beste Grüße
Hallo Marc, die Kurve ist ja ein Traum, gibt es auch eine Eingangsmessung? Vor dem Tuning.
Wie verhält sich die Anlage zur Italienischen Originalen ohne Kat.
Ist 1mm Qeutschkannte nicht schon extrem wenig ? Also wegen der Langlebigkeit?
Beste Grüße
