Hi ich hab die RS 125 RM Modell Baujahr 09
Meine Dreht bei Vollgas etwas über 12000Umin das hört sich dann richtig Geil an ....
LG
RS Racer
Beiträge von inkas125RS
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Hi,
Danke
Ich gab den Freilauf getauscht
und neuen Anlasser rein,
Bohrmaschinen Geräusch ist weg.
Super 👍
Ich hatte ja Vibrationen und ein Klingel Geräusch ind der Rechten
Seite der Verkleidung.
1 Blinker links war lose da hat die Unterlagscheibe geklingelt...lol
Und das 2 war der obere Motor bolzen lose ...lol
Alle Motor bolzen mit Drehmoment nachgezogen .
0,0 Vibrationen weg....
Bin sehr froh
Jetzt hab ich nur noch etwas Öl wo am Krummer raus kommt
Ich fahre galt auch Stadt Betrieb.
Gemütlich.....
Aber ab und zu muss ich auch Überland ....da kann man ma Gas gegen oben raus ist die Zündkerze Rehabraun ....am Fuss trocken aber etwas Dunkler
Also 2 Takt Aprillia RS 125 Power ist einfach Nice ....wenn ab 8000unin die Post ab geht e hat
geiles Fahrfeeling.
LG ....
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Hallo,
ich habe Vibrationen beim Abtouren von 10.000 Umin runter auf Standgas
und bei 2.000Umin im Stand Viriert es vorhher war es nicht .
Ansonsten fährs sie top
Der Freilauf denke ist defekt der macht wie eine Bohrmaschiene beim Start
Kann der Freilauf vibrationen auslösen.
wer könnnter mir eine Rat oder Tip geben was das sein kann ?
hab vor 6000Km den Motor Revidiert komplett
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Ist schon drin die bedüsung
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Ich hab die Bedüsung
Alle neu samt Dichtungen
HD170
Leerlaufdüse s45
Schieber 50
Chokedüse 60
Nadel D53 1 Kerbe
Schwimmer 9,5Gramm
Nadelventil 24,5mm
Mischrohr 268
Iridium Zündkerze BR10EIX
Und läuft top
Neuer Stellmotor für die Ass
Neue Carbon Membrane.
Neuer Membranblock
Neuer Ansaugtrakt
Gianelli Auspuff Anlage neu
Kette neu
Bremsbeläge neu
Viel Zeit Geld 💸 💰 rein
geballert.
Läuft von unten raus bis oben voll durch bis 12000Umin.
Geht ab wie kleine Rakete
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Hallo,
Viel Erfolg bei der Restauration!
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Hab die gleiche
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Alles anzeigen
Hey ich habe mir vor kurzem eine Aprilia RS 125 PY aus 2007 gekauft. Sie ist komplett neu aufgebaut und hat alles wie 34 Vergaser, Rave etc.
Ich bin nun knapp 400km gefahren und dann leider gestern liegen geblieben.
Sie ist komplett ausgegangen und hat keinen Strom mehr. Also bringt auch anschieben nichts.
Dazu sind mir noch ein paar Schrauben rausgeflogen aber das kenn ich schon und habe ich auch erwartet.
Die Batterie ist neu und komplett aufgeladen. Alle Sicherungen sind getauscht und waren auch in Ordnung.
Bei Zündung liegen auch 13V im Sicherungskasten an.
Am Motor sind 3 Massekabel und die sind auch fest. An meinem Schlachter (eine RM) sind dort nur zwei.
Cdi habe ich auch schon überlegt zu tauschen, geht aber auf die Schnelle nicht, da die RM einen andern Kabelbaum hat.
Außerdem würde sie dann meiner Erfahrung nach noch drehen und Strom bekommen.
Nur wenn ich die 20A Sicherung wieder einsetze kommt ein Geräusch und ab und an mal die Fehlermeldung 0007, das auch bei nicht gestecktem Schlüssel.
Vielleicht hat ja einer von euch eine Idee. Schonmal Dankeschön.
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Kette hat 2,5cm Spiel muss nach dem Ritzel Tausch vorne sie wieder Spannen.
Die Kette ⛓️💥 ist neu 😃
Danke für die Info
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Ich hab die Bedüsung
Alle neu samt Dichtungen
HD170
Leerlaufdüse s45
Schieber 50
Chokedüse 60
Nadel D53 1 Kerbe
Schwimmer 9,5Gramm
Nadelventil 24,5mm
Mischrohr 268
Iridium Zündkerze BR10EIX
Und läuft top
Neuer Stellmotor für die Ass
Neue Carbon Membrane.
Neuer Membranblock
Neuer Ansaugtrakt
Gianelli Auspuff Anlage neu
Kette neu
Bremsbeläge neu
Viel Zeit Geld 💸 💰 rein
geballert.
Zieht dein Falschluft
Alles mal ab sprühen mit Bremsenreiniger wenn Drehzahl hoch geht zieht die Falschluft irgendwo.
