jaja! die erfahrungen werd ich zumindest nie brauchen und alle die noch langsamer sind auch nicht! deine profirennsporterfahrungen kannst du einfach nicht so in den hobbybereich übertragen! mfg michael
Beiträge von Michael.B
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racepa, du verkennst hier die lage! so probleme wie schmieren oder ähnliches treten nur bei schneller fahrweise auf die den meisten hier noch fremd ist! ich fahre vorne nur weich und konnte sowas nicht mal im absoluten hochsommer feststellen! und die meisten hier sind nicht schneller,sondern eher langsamer! ich glaube deine erfahrungen sind hier in diesen,ich sag mal geschwindigkeitsbereich, unbrauchbar oder hinfällig!
meine reifen sind meinem fahrkönnen immer noch absolut überlegen und das ist bei kaum einem anderen hier anders!
das ist numal die wahrheit auch wenn es viele nich einsehen wollen!
michael#51 -
hallo hans! sag nicht du hast kein handbuch für das bike! solltest du schnellstens besorgen denn ohne ist es schlecht!da steht sowas alles drin! welches baujahr hast du? michael#51
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dann hast du wohl ein fragezeichen vergessen oder den falschen smiley benutzt,was? liest sich mehr wie eine aussage!;-)
michael#51 -
da geht sich noch ne menge! wie gesagt,die probleme traten bei mir erst ab 1.45er zeiten auf! vorher war der grip super! michael#51
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jan, gib mal deine most zeiten!
denke mit denen funktioniert die größenwahl noch perfekt!
michael -
ey,ich hab! und auch den 165er auf 4,5 zoll!

geht,aber wenn man eine gewisse rundenzeit bricht,sprich schneller wird, reißt der grip schlagartig ab! mußte ich bei dem 165er auf 4,5 zoll feszstellen! der wird zu rund und es fehlt auflagefläche! aber da ist man dann in most,alte strecke,schon bei 1.45-1.44 mit der serien 250er!
michael -
ja nicht persönlich sonder nur durchs netz! man hilft sich halt hier und da mal! und die dämpfer hab ich schon länger auf meiner gp replica drauf!nur mit einem anderen aufkleber!
michael
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ganz im ernst,von den meisten fahrern hier,und da zähle ich mich auch zu,bringt keiner einer reifen an seine grenze! der kann eigentlich immer mehr wie der fahrer! und durch sowas wird auch kein sturz vermieden! halte ich für groben unsinn!
ich fahre z.b. IMMER vorne weich und hinten mittel! egal welche temeratur!hatte bei meinen gefahrenen zeiten noch NIE probleme mit schmieren oder so! da fehlen auch mir noch einige sekunden zu! und so langsam bin ich ja nun auch nicht!die slicks von rossifumi stammten von mir ich ich glaube das hier wirklich der kopf ausschlaggebend ist! man hält einfach mehr rein damit!
michael -
das wird wohl nicht passen! selbst mit kleinerm ausgleichsbehälter wohl kaum! wenn man dann preislich noch das neue abstimmen und den öl-dichtungswechsel dazurechnet ist man schon beim neupreis! da gibts andere die besser passen.GSXR federbeine z.b.!! die braucht man nur neu abstimmen lassen!
mfg michael