Beiträge von Michael.B

da denken wir mal wieder das gleiche! mfg michael

auf der straße wird wohl ein kurzer spaß da man immer mit licht,bremslicht und blinker fahren muß! das saugt die batterie schnell leer! macht auch kein sinn da die vorteile erst auf der rennstrecke richtig zum tragen kommen.
vermute das deine pickup anschraubpunkte eh wegbrechen werden da du sie extrem freigefräßt hast von unten! man sollte die vibrationen nicht unterschätzen! mir sind schon pickup selber und auch polräder zerbröselt! also besorg dir schonmal ersatz wenn das so montierst! mfg michael

guido fiedler hat solche dinger gehabt!! versuchs mal da!!mfg michael

ich habs schon öfter erlebt das wasser oben raus kam wenn normale muttern verwendet wurden! bei aprilia sind nur hutmuttern drauf! ohne ist unter umständen schlecht!mfg michael

mal im ernst! versichert doch keiner sein mopped vollkasko! dafür hatte ich noch durchaus utopischere summen im kopf! teilkasko mit selbstbeteiligung und fertig! mfg michael

schöne gruße aus marl,kreis recklinghausen!mfg michael

Zu den Beschichtungen:
Bei einer guten Beschichtung sind diese Löcher sogar gewollt! Kleine Lunkerstellen gelten bei den Anfängern als "defekter Zylinder" während andere sich über eine Porenbildung in der Beschichtung freuen. Denn diese hält den Schmierfilm optimal.:daumenhoch

so meinte ich das! mfg michael

ist die beschichtung wirklich abgeplatz oder waren die löcher vielleicht sogar schon beim neuen zylinder drin? habe das schon öfter gesehen und die löcher waren sogar größer wie 1mm! auch ein tuner hat schon damit gearbeitet! die löcher sollten denn sinn haben das sich öl darin hält! oft sieht man sogar bei orginalen zylinder jede menge kleiner löcher in der beschichtung! mfg michael

zitat verkäufer: sie ist direkt fahrbereit, springt an und macht wie's
messer;

bin der meinung das so ein fahrzeug bei der abholung wenigstens anspringen muß! ist ne grundvorraussetzung für mich!! und das ist bei der hier der fall! wenn der motor läuft würd ich mir um den rest keine sorgen machen! das bekommt man schon hin.hast es ja selbst erlebt! mfg michael

der detoring aus messing muß auf jeden fall vor dem beschichten raus! zum beschichten selber kann ich nix sagen! da fehlen mir die erfahrungswerte! benutze bis jetzt nur orginalzylinder.mfg michael