Beiträge von Michael.B

ist der motor auf gemischschmierung umgebaut??
habe es schon oft erlebt das beim entfernen der ölpumpe auch das kunststoffzahnrad auf der gegenseite entfernt wird! dadurch hat die ölpumpe fürs getriebe keinen antrieb mehr und es kommt schnell zu getriebeschäden! brüche sind da aber eigentlich die ausnahmen! ist der rest vom getriebe,sprich wellen und so,noch in ordnung? mfg michael

aber grade mal online! :D
mfg michael

:biggrin:
mfg michael

geht ja auch hier nicht so sehr um die alltagsqualitäten!
mfg michael

manche wollen sich die geschichte halt schön reden oder haben falsche infos!
frag mal wie oft die bei tenkate ihre motoren revidieren und was das jedesmal kostet!
mfg michael

zitat:
Eine Ten-Kate Firenblade (4takt, nur nebenbei) fährt für 20.000€ und einer garantierten Lebensdauer von 30.000km im Straßenzugelassenen Trimm schneller Zeiten als ein GP 500-Motorrad (2-Takt, soll nur erwähnt werden)...

april is doch schon vorbei! 30000km!:roll:
aber sicher! da hab ich aber ganz andere infos!
mfg michael

vielleicht noch eine weitere anmerkung!
ich habe mehrere bekannte die rennsport mit großen 4taktern betreiben! selbst mit der neuen gsxr 1000 K5 z.b. ist mit dem orginal fahrwerk nichts zu reißen auf der rennstrecke! da muß erstmal investiert werden in einen gabelumbau und federbein tausch.
mfg michael

die alte cbr 600 sollte auf jeden fall deutlich über 200kg wiegen! da bin ich mir fast sicher! selbst die leichte fireblade cbr900 dieses baujahres wiegt über 200! mfg michael

zitat:
Du kannst dich aufregen wenn du auf denn Veranstaltungen bist aber nicht hier am allerlautesten rufen und dann denn schwanz einziehen.

kann ich doch,wetten!

von mir aus kannst du fahren wo du willst! bis du schwarz wirst! les mal meine postings genau,dann weißt du wo und was ich demnächst fahre!
nach 5 gefahrenen veranstaltungen die letzte zeit ist MIR das schnell bewußt geworden!
ich glaub du bist etwas verwirrt denn das hat wohl überhaupt nichts mit schwanz einziehen zu tun!
wem veranstaltungen mit 2 zeittrainings,warmup und rennen reichen,sollte weiter bei der IGK starten! wem die fahrzeit dort nicht ausreicht muß halt nach alternativen ausschau halten!
mfg michael

extra!
können wir gerne mal persönlich drüber reden per pn oder so!
igk ist ja früher auch bei jura gefahren!
mfg michael