Beiträge von Michael.B

    da ich es noch nicht geschafft habe diese online zu stellen, aber sehr oft gefragt wurde hier mal ein paar technische eckdaten meine selbst ernannten NSR GP REPLICA!


    2000er MOTOBUM/JHA motor mit kompletter elektrik und gearsensor
    TSR SCHALTAUTOMAT
    JHA/HRC detocounter
    VHM zylinderköpfe mit wechselbarem brennraum
    TSR auspuff(titanoder edelstahl) hochglanzpoliert
    MYCHRON3 PLUS KART armaturen mit laptimer usw
    MR-MOTORRADTECHNIK EVO5 rastenanlage(sonderanfertigung)mit gefrößter bremspumpe
    LENKER CNC voll einstellbar
    KCNC KUPPLUNGSARMATUR mit schnellverstellung und nadelgelagerten hebel
    WP COMPETION federbein
    WP RCMA GP gabel(limited edition,mit high and lowspeedeinstellung) bremsscheiben 290/275/255mm möglich)
    PERFORMANCE PARTS CNC gabelbrücken LIGHT
    WP gasdruck lenkungsdämpfer
    BREMBO MONOBLOCK bremszangen mit titankolben
    BREMBO PR19x16 CNC RACING radialpumpe mit ferneinstellung von links
    BREMBO CARBONSCHEIBEN 255mm
    NISSIN GP scheiben stahl 275 und 290mm
    ALU WAVE scheibe hinten
    CARBON airbox A-KIT kopie
    NSR250GP WERKS SCHWINGE mit KIT hinterachse(mutternaus titan und alu)
    fast alle bolzen,schrauben und achsen aus TI6AL4V oder hochfestem ALU
    PVM 6 SPEICHEN mAGNESIUMRÄDER


    das ist wohl erstmal alles! für 2006 sind erstmal nur tank und verkleidung aus carbon geplant um erste testfahrten damit zu machen!
    mfg michael

    um das auswerten geht es doch garnicht!
    das mychron3 ist ein perfekter laptimer,drehzahlmesser,schaltblitz,tacho und thermometer!


    was gibts von diesen daten außer den rundenzeiten auszuwerten? :confused_face:


    zitat:Am schluss bestimmt immer noch das rechte Handgelenk die Runden Zeit


    mit der einstellung kannste ja gleich mal die hälte am motorrad abbauen! grade zur volksbelustigung und auch zur eigenen belustigung taugen die vielen bunten dioden des mychron ideal! :D


    mfg michael

    so,ich geh jetzt mal aus der schußlinie bevor ihr hier weitermacht!(klink aus)
    muß aber noch sagen das die orginalsensoren nicht mit conradteilen zu vergleichen sind!von der elektrischen werten her vielleicht,aber nie mit der verarbeitung!
    mfg michael

    AIM liefert ja auch ein teil mit das in den wasserschlauch eingesetzt wird! sprich schlauch durchschneiden und mit schlauchschellen dazwischen setzen!
    aber konnte mich mit dieser lösung nicht so recht anfreunden! zumal die RS250R von jedem kopf einen schlauch zum kühler hat!
    mfg michael