Beiträge von Michael.B

antwort von verkäufer!:

Der Reifen heißt Dragon Supercorsa mit vollem Namen..... und ist natürlich
der Slick, den Du meinst... ! Ist also alles in Butter!!! ;o)

das war mal ein schäppchen! danke PSW!!!
michael#51

biete für bastler einige neue,aber auch gebrauchte carbonschalldämpfer an! der anschluß müßte immer an das jeweilige fahrzeug angepasst werden! entweder neuen 4-loch flansch an die auspuffbirne schweißen oder den dämpfer abändern,was eigentlich auch nicht ein allzugroßes problem ist! würde z.b. die vorhandenen stehbolzen absägen und 3 neue löcher für das jeweilige fahrzeug reinbohren! entweder dann von hinten schrauben durchstecken und anheften oder gewinde in die löcher schneiden und von der auspuffseite her verschrauben!
neue dämpfer 69 euro(nur wenige)und gebrauchte 49euro !
dämpfer haben außen 72mm durchmesser und die carbon/kevlar hülle ist 32,5cm lang! ideal für rennstrecken mit geräuschlimit wenn das fahrzeug zu laut ist,z.b. im seriensport oder auf production racern!arrow,jolly oder andere hersteller haben nur ca. 60mm durchmesser!!
michael

hier mal ein bild von der gabel!
SC du hast PN! mfg michael

SC gibt mal wieder die richtigen vorgaben!
ich hab noch so ne gabel mit bremszangen liegen! passt direkt in die alten rs und rgv gabelbrücken! es ist halt ne achse für 25mm radlager dabei! wird das rs/rgv rad verwendet muß man eine neue achse drehen und alles passend ausdistanzieren! leider passen in die alten räder keine größeren radlager! wird z.b. eine gixxer rad 3,5 x17 verwendet geht das natürlich noch einfacher da dort auch größere radlager passen!fertig ist die geschichte! da die holme schon in die orginal brücken passen ist der aufwand auf eine recht neue gabel,volleinstellbar und mit radialen bremszangen,zu wechseln in meinen augen recht gering!
die gabel sollte natürlich an das gewicht des neuen fahrzeugs angepasst werden!
mfg michael

nein.kawa hat tokico radialzangen dran! diese gabel passst in die orginalen brücken von rgv oder den aprilias bis 97! lenker passen auch! eigentlich braucht man nur noch das rad und die scheiben ausdistanzieren! in meinen augen ein sehr geringer aufwand! mfg michael

mfg michael

ist leider noch nicht messbar! fehlen doch noch einige teile!
aber das standart fahrzeug im serienzustand wiegt schon nur 102kg!
denke 4 bis 5 gehen da sicher noch runter!
mfg michael

falls jemand interesse hat!!bilder vom november 2005 der NSR250 GP-REPLICA unter eingesetzte motorräder auf RS250R.de sind online!
mfg michael

der unlenkknochen der rs muß auch verwendet werden da die aprilia gabel unten schmaller ist!und oben in die schwinge muß die längere hülse der rs rein weil der aprilia knochen 2mm breiter ist!
mfg michael

hoffe du hast nicht das federbein für die HONDA RS250R gesehen das bei ebay drin war!
das wird nicht so ohne weiteres passen!
mfg michael

so,und jetzt mal was sinnvolles!
die drossel??

bitte den thermostat mal überprüfen! wenn der nicht mehr schließt ist das bike nicht warm zu bekommen! tank abnehmen und wasser ablassen! der wassereinfüllstutzen besteht aus 2 verschraubten teilen(dient als gehäuse)! dazwischen sitzt der thermostat! wenn du ihn raus nimmst muß er geschlossen sein! ist das nicht der fall brauchst du einen neuen!
mfg michael