Beiträge von Mutzhunter94

  • Vorstellung RS125 MPB vom Bodensee

    Zitat von el bodo es loco

    (auch wenn der Fahrer über 100Kg auf die Waage bringt)

    So schlimm ist es bei mir noch nicht :D zarte 75kg!

    Hab jetzt mal das 17er bestellt, kann man ja immer noch ändern.

    Zitat von kZa89

    Ja, keine Ahnung aus welchem Grund, aber die Verkleidungen wurden komplett alle umlackiert (mittlerweile ist der Lack sehr schlecht).
    Evtl. wurden damals viele umgebaut wegen Optik oder die grauen Verkleidungen waren damals zu teuer nach einem Umfaller oder so.
    Bei 23 Jahren immer schwer nachzuvollziehen :-D

    Ja ich fänds cool wenn ich die graue als 2. Verkleidung hätte weil es eben die Originale ist, schön find ich sie aber auch nicht wirklich :D

    Mir gefällt schwarz besser.

  • Vorstellung RS125 MPB vom Bodensee

    Zitat von el bodo es loco

    Der Schlauch ist die Getriebegehäuse entlüftung. Der wird durch eine Gummitülle an der Ritzelabdeckung gefädelt.


    Das Ritzel wird von einem Seegerring gehalten und gegen einem auf der Abtriebswelle sitzenden Gummi O-Ring gedrückt. Die Welle ist härter als das Ritzel mit etwas Glück sollte ein neues wieder korrekt sitzen.


    Beide Leerlaufdüsen werden in gleicher Größe hintereinander in den Düsenkanal geschraubt.

    Interessant, O-Ring habe ich keinen gesehen auf der Welle. Muss mal raus finden was das für einer ist.


    Danke auch für den Hinweis mit den Düsen. Dellorto macht komische Sachen 😅

    Zitat von kZa89

    Rohling für Schlüssel kriegst du sogar noch original von piaggio/Aprilia, hab ich auch gekauft, kostet 11€.

    Hat zwar die neuere Form, aber laut Teilenummer der richtige.


    Also wurde deine auch umgebaut ? 😅

  • Vorstellung RS125 MPB vom Bodensee

    Vielen dank für die Infos.


    Ja optisch sieht sie auf den ersten Blick nicht so schlecht aus, die Kratzer kann man vielleicht noch raus polieren…


    Das gute ist, Kolben und Zylinder sind erste Sahne (wurde laut vorbesitzer auch gehont mit übermaßkolben).

    Man sieht den Honschliff noch drauf,

    Der Kolben hat noch die CNC rillen drin im hemd und kein blowby unterm unteren ring.


    Das schlechte ist, das ritzel hat mir irgendwie zuviel spiel zum „taumeln“ auf der Abtriebswelle. Da muss ich mal schauen obs an dem Ritzel liegt oder ob ich das ausdistanzieren muss unter dem Sprengring wenn‘s an der Welle liegt.


    Kann mir noch jemand sagen, ob es sich bei dem abgeschnitten Gummischlauch um die Kurbelgehäuseentlüftung handelt ?


    Und ich hab 2 unterschiedliche LLD mit der selben Größe und Gewinde aber unterschiedliche Bauform, welche gehört rein ? 28 PHBH


    Danke schon mal.

  • Vorstellung RS125 MPB vom Bodensee

    Hallo zusammen,


    Ich stelle mich auch mal vor.

    Bin 30 Jahre alt und habe zusammen mit meinem Bruder und einem Kumpel spontan beschlossen, dass sich jeder wieder eine RS125 2T besorgt und wir diesen Sommer zusammen fahren (wie damals halt..)


    Bei mir wurde es eine 2002er MPB (EZ 01/03). Ist offen eingetragen und hat noch Tüv.

    Denke jetzt wird sie erstmal zerlegt, geprüft und technisch so wie optisch auf Vordermann gebracht.

    Laut meiner FIN auf der Piaggio Rückrufseite wäre sie eine „Dust Grey“ (wenn die Angabe stimmt ?).

    Aktuell ist sie eher etwas durcheinander gewürfelt (Tank passt nicht zum Rest, Heck ist Matt und ich glaub den Löwe auf der Seite gabs erst später).

    Die ganzen eloxierten Teile müssen auf jeden Fall auch wieder weg, Schraubenset ist schon bestellt, Oem-Hebel gabs dazu, Sozius-Fußrasten kommen auch wieder ran. Auspuff wurde mit Kuchenblech befestigt :D

    Relativ neuwertiger Gianelli war schon dran, den hätte ich mir vermutlich sowieso gekauft 👍🏻 Eine zweite Oem-Verkleidung gabs auch noch dazu, allerdings mit der Dose schwarz lackiert worden.


    Schauen wir mal was noch so für überraschungen kommen.

    Auf jeden Fall bin ich schonmal dankbar für die ganzen Tipps und Tricks die ich bereits hier lesen durfte.

    Lg


    PS: Bei meinem Kumpel wurde es eine 94er (?) Extrema in lila mit Loch im Kolben gekauft :D Macht derzeit gerade eine Motorregeneration.

    Hoffe das bleibt mir erspart, aber sonst ist es auch nicht so tragisch.