also von überholten kurbelwellen würde ich tunlichst die finger lassen, das geht meistens in die hose 
athena dichtungssätze können verwendet werden, auch die kopfdichtungen, nur mussen dazu die dichtflächen 100% sauber sein und die köpfe nach drehmoment angezogen, dann sind auch die kopfdichtungen dicht...
Beiträge von walter
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.... soviel zu thema umrüstung auf 11kw/offene Geschwindigkeit...
"um das Fahrzeug auf 11KW offene Geschwindigkeit umzurüsten, benötigen Sie einen neuen Drosselkit auf 11 KW offene Geschwindigkeit. Die Box aus dem Satz auf 80 KM/h hat eine andere Zündkurve, kann leider nicht umprogrammiert werden."
.... ich wollt auch nix umprogrammieren, sondern nur ein ok für zündbox raus und ein passendes gutachten dazu, die leistungsreduzierung auf 11kw ist ja in der krümmerdrossel und der as ist auch noch nicht aktiv
mal gugg was ich sonst noch in erfahrung bringe....
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glückwunsch zur CR500 :like:
ich hab ´84 schon die cr125 angehimmelt, ist aber dann doch eine rm125 geworden
viel spass damit
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.. warum kann ich das podium pic. erst jetzt sehen
ich frag mich schon die ganze zeit wo der MichealF den Reggiani und Chili sieht -
...... Enrico Folegnani und Max Biaggi....
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naja, wenn ich eine "neue" :mua:... rgv250 verkaufen möchte, dann würde ich das bike schon anders präsentieren, und nicht so lieblos und unscharf in einem vorgarten zwischen anderen gedöns ablichten...
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zu welchen der 3 "F"´s du die schieber zur instandsetzung gibst ist wurscht,
das können alle 3 recht gut...ich würd aber bei der gelegenheit die zylinder und kolben mit zum vermessen geben,
bringt ja nix wenn neue schieber besorgt werden und die zylinder nicht mehr rund sind oder die kolben untermass haben -
...ich verwende standart inbusschrauben und u-scheiben die zurechtgefeilt sind, um die kontaktflächen optimal auzunützen...
...eingeklebtwerden die schrauben bei mir nicht mehr ...
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tja, das mit den schrauben ist ein altes leiden, und wenn man bei der ersten demontage nicht gleich neue montiert hat man beim nächsten mal die
karte....beim louis gibts für kleines geld schlagschrauber, nen kleinen und nen großen, katalogseite 872 art.nr.10003292 oder 10003903 mit denen hab ich bis jetzt noch jede as-schraube aufbekommen.
beim wiedereinbau können auch innensechkantschrauben oder eben torx verwendet werden, platz dafür ist vorhanden...
ach ja, und erst mal ausbauen die schieber und dann prüfen in wie weit die noch zum instandsetzen taugen....
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..., na dann komm ich halt auch
!!! 02.08.13 - 04.08.13 !!!
1) 2Takt Junky
2) 0separator
3) Marconi
4) Walter
