die bremsbeläge sind wech 
hab also noch
spiegler stahlflex vorne neu 70,-€
2 x membrankästen (ohne membranen) 20,-€
airbox mit entfehrnter trennwand im oberteil
und 20mm bohrung seitlich + verbindungsgummi 10,-€
1x cup-birne für den stehenden zylinder neu 100,-€
die arrow esd haben einen umfang von 220mm..
ich müsst mal in meiner kiste kramen, da könnten noch arrow-esd schellen liegen...
hoch damit
Unterzug Rissfrei 25,-
Hintere Radabdeckung 10,-
Thermostatgehäuse 10,-
Sapc 22D90 10,-
zuzüglich 5,- € porto
... 5 seiten........ 250er vs 600er 
ZitatOriginal von Lou
ja die sieht auch klasse aus
hab bisher im Netz nur die einseitigen Jollys zum Verkauf gesehen...wusste garnicht dass es ne li/re Anlage davon gibt
jaaa, sehr selten, sehr teuer, und nichtganz einfach in der "handhabe", aber das ist eine andere geschichte... :D
meiner meinung nach die schönste li/re anlage mit der besten leistungausbeute.... Jolly Moto Corsa :D
ne top chesterfield zu bekommen wird sehr schwierig werden, und wenn dann ne´95er, weil das eine biaggi replica ist...
die li/re geht garnicht, die sitzt viel zu nah an der schwinge 
und ja, die esd-halter sind notwendig, sonst gibt´s rissbildung an der auspuffanlage...
... serie 65 PS :mua: die möcht ich sehen ....
der RS/RGV Motor ist stand 80er jahre, da hatten die GP racer keine 85ps
nimm peters angebot an und dreh mal ne runde mit seiner 21er und dann entscheide....
ach ja, und vielleicht sollten auch die federelemente einer überarbeitung unterzogen werden...
Lou,
langsam sind unsere 250er mit 70+PS sicher nicht
wenn ich mit meiner 250er allein unterwegs bin sind 200 auf der landstrasse auch keine seltenheit 
... zum "rumrollen" sind die etwas ungeeignet...
eine gepimpte 250 braucht schon etwas wartung und die leistungssteigerung auf 70+ ist
nicht günstig, beim förster macht das rund 580,-€ aus, brauchst noch ne jolly dazu sind es deutlich über 1000,-€
die abstimmungsarbeit dazu musst jeder selber erledigen, da jeder motor individuell ist...
was darf eine rs/rgv kosten.... gehe ich jetzt von meiner aus, die nicht schlecht aussieht und gut im futter steht :D würd ich die nicht unter 3000,- abgeben, suchst du was für den neuaufbau tuts eine für 800,- auch
..eine 250er ist weder günstig, noch wirtschaftlich, macht aber irre spass wenn man den apperat im griff hat 
Biete für die Aprilia RS250 LD01:
1x Satz Spiegler Stahlflex Bremsleitungen vorne, neu mit ABE,
Transparent, Anschluß silber- Schrauben Goldfarben eloxiert 70,-€
1x Satz EBC Bremsbeläge vorne (FA95HH) neu 40,-€
1x Satz TWR Lucas Brembeläge hinten ( MCB674EC) neu 10,-€
alle preise zuzüglich 5,-€ porto
