aus einer simplen frage sooo ein drama draus zu machen mann mann mann 
abgesehen davon hat asterix mit keiner silbe erwähnt das es mit der 250er auf dem kringel unterwegs ist... aber egal von mir aus schüttet auch regenwasser in den kühler....
ich bin raus hier.
ZitatOriginal von walter
auf die schnelle reicht mit destilierten wasser auffüllen, aber bei gelegenheit den frostschutzanteil messen, bis -20° sollte angemischt werden.
bist du dir unsicher, alles raus und 1,9ltr 50:50 anmischen und neu auffüllen...
das kühlmittel ist frostschutz, korrosionsschutz und hält auch die wapu länger am leben...
so stehts im Werkstatthandbuch 
dem beitrag von RA ist nix hinzuzufügen 
wer reines wasser in den kreislauf kippt ist selber schuld :mua:
auf die schnelle reicht mit destilierten wasser auffüllen, aber bei gelegenheit den frostschutzanteil messen, bis -20° sollte angemischt werden.
bist du dir unsicher, alles raus und 1,9ltr 50:50 anmischen und neu auffüllen...
das kühlmittel ist frostschutz, korrosionsschutz und hält auch die wapu länger am leben...
...happy birthday smolo 
sollten die dichtungen der schieberdeckel undicht sein geht zur not auch eine dünne raupe mit grauem dirco, sie wellendichtringe der as-welle werden selten undicht und müssen eigentlich nur raus wenn der zylinder zum beschichten muss....
wichtiger bei der as-wartung ist der tadellose zustand der kleinteile wie die haltebleche, die federn,
die gabel und die madenschrauben....
das ganze reinigen und mit sorgfallt wieder zusammenbauen/einstellen
ah ja, habs gefunden 
sieht mir nach ölmangel aus...
wär das benzin/luftgemisch zu mager, hät der kolben rings rum gefresen und der kolbenboden müsste deutlich heller und sein..
zur Zündkerze... so sehen die immer aus wenn der motor zwegs fresser platt ist , alles grau vom kolben/zylinderabrieb...
aber egal jetzt, unter lehrgeld abhacken und neu aufbauen, mir sind zur anfangszeit die schieber um die ohren geflogen und rissen 2 zylinder mit ins grab , war auch nicht lustig, aber ich hab die rs immer noch 
ZitatAlles anzeigenOriginal von kawanova
Montierst du trocken?
Naja, vielleicht nehm' auch ich einfach etwas zu reichlich Öl
So 10 - 15 mal muss ich schon d'raufsappen bis er einen vernünftigen Ton von sich gibt.
ne, eigentlich nicht, immer schön mit 2t öl die gleitflächen benetzen :D
die 1 zylinder sind da wohl etwas zackiger :D
bei uns uns in der fa. wird kaum mehr selbst angemischt, nur noch für neugeräte zur erstbetankung, der rest wird mit "sonderkraftstoff" befeuert...
aber zurück zum fred.. gibt es bilder vom kolber der festgegangen ist 
...Und dass er auf den 3. Kick anspringt, wenn er frisch zusammengebaut und Kolben/Zylinder eingeölt wurden, wage ich etwas zu bezweifeln....[/quote]
hm.. also wenn die motoren die ich instandsetze nicht nach dem 3 startversuch laufen mach ich mir schon gedanken....
..altes gemisch ist sehr sehr tückisch und kann durchaus einen fresser verursachen , deswegen soll das gebinde auch nicht länger als max 12 wochen gelagert werden.. qualitativ schlechter kraftstoff oder Mischöl verringern die lagerfähigkeit ebenso wie witterung/umwelteinflüsse...
..... Ich habe nicht die finanziellen Mittel jede "Verkleidungsschraube" vom Fachmann öffnen zu lassen. Also mach ich alles, was ich mir einigermaßen Zutraue selber....
den satz find ich gut und das ist auch ne gute einstellung :daumenhoch, genau so hab ich vor 10 jahren auch mit meiner rs250 angefangen angefangen....
ein "WHB" ist hilfreich, die kw-welle, wenn die schon mal raus ist würd ich zum förster oder auch zum andi geben und vermessen lassen, kostet nicht die welt und mit den neuen lagern die du verbauen möchtest gibts ein gutes gewissen :D
der rest ist kein hexerwerk....
...also leut, wenn ich das hier so verfolge möcht ich mein mopped nie übers forum verkaufen :shock:, anwalt, zurückgabe usw...
nicht das ich ein schlechtes gewissen dafür hät, aber privat verkauft ist privat verkauft, ich seh das genauso wie m.eckert77
das ding ist jetzt fest, 
ok, zerlegen wieder fit machen sich darüber freuen was man geleistet hat und beim gassssgeben von einem ohr bis zum anderen grinsen :D
