Beiträge von Amyboy

    Also,


    wenn in meiner 1000er nun ein RG500 Uraltmotor stecken würde, dann gehe ich lieber zu Fuss :drink:.


    Manche Dinge gehen halt mal garnicht. Das ist Kultvergewaltigung :mecker:


    Man soll einem 80 jährigen auch kein Rennrad geben :nuts:

    Zitat Vollfisch: Steuermotor in der geschlossen Stellung steht.-Falsch!


    Bei Zündung an, ist der Auslass frei. Mit einer kurzen Drehung gehen die Schieber zu und dann bleibt der Schieber auf "Auf" .
    Wenn man den Motor anlässt. dann erst gehen die Schieber zu und fahren dann, je nach Drehzahl, in die geöffnete Position!


    Jetzt passt auch alles :biggrin: Komisch, muss man erst immer :drink: :drink: :drink:

    der macht mich auch schon von Anfang an verrückt :mecker:


    Wenn der Taster vorne entspannt ist, und man das Gehäuse gegen Masse drückt, machst klick und die "N" Anzeige geht auf grün.
    Drückt man den Taster ein wenig (meiner hat übrigens Spiel), dann geht die Anzeige aus und die "N" Anzeige wird gelöscht. Motor startet halt nicht.
    Ich kann Scheiben unterlegen wie ich will, ich kriegs nicht hin. War von Anfang an so blööd :mecker:
    Wenn ich es schaffe, so die Scheiben unterzulegen, das beim Anziehen die "N" Leuchte bleibt, verändert es sich aber nicht, wenn ich zu schalten beginne :kotz:
    Manchmal denke ich, der Taster sitzt garnciht in der Vertiefung der Schaltwalze :loudly_crying_face: Vielleicht sollte ich den Taster im Durchmesser ein wenig abschleifen-grübel. Kann doch nicht so schwer sein der Scheiss.


    Gut, das ich mir heute noch ne GSX-R1000 K5 gekauft habe :freak


    Gruss und bitte um Ratschläge Vollfisch-hihi!


    Thorsten

    Hey Supi,


    leuchtet ein :D Der untere Schieber geht etwas schwer. Was macht man da? Der wird zum Ende hin schwer! Naja, ist ja auch gerade alles neu aufgebaut aber dennoch irgendwie nicht korrekt :nixweiss:! Muss sich wohl erst alles einlaufen oder?


    Dann habe ich hinten noch ein Kabel über! Ist eines schwarzes mit Öse. Sitz hinten links und bammelt da noch so rum! Ist nur Masse denke ich! Muss wahrscheinlich unter die Schraube wo man den Anlasser festschraubt oder?


    Ich komm auch, schon allein wegen der Blonden :biggrin: