Rennsemmeln gibt es wirklich nichts gescheites...
Ich habe lange auf die RSV550 gehofft, aber die kommt glaub nie mehr...
Mir gefällt bei den Sumos die RM-Z450.... 60Pferde und 114kg fahrbereit.... das ist doch ne Ansage
edit:.... sowas wär nice: http://www.youtube.com/watch?v=8Rq3m_mk6KA
gibts irgendwo ne gescheite birne für das gerät ?
der original schweizer drecks Kat-auspuff ist ja mal ein witz....
oder passen da die RS-anlagen ?
950 ?
guter deal... scharfe karre
ich hatte auch mal so eine einarmige....
http://p1.bikepics.com/2005%5C…Cbikepics-450839-full.jpg
der rahmen mit den schmalen rädli kann mit dem 123er einer "normalen" rs unter umständen schon gefährlich werden....
ich grübel grad ob ich da mitbieten soll.... andererseits bleibts ne 125er.... 
edit: leck mich am arsch war ich besoffen als ich damals die aufkleber plaziert hab ?!?! fui deibel :mua:
ja dann kontaktier ihn halt ob du sie später abholen kannst....
1400-2600 euro ?!?!?
die dinger gehen hier öfter mal recht günstig weg....
suche immernoch besagte ringe...
wenn jemand was sieht, bitte melden.... da sind ja ein paar rum bei ebay&ca... aber 50 scheine erscheint mir etwas hoch....
grüsse
bear
:mua:
na um so "schlimmer" !!!
das poplige gussteil sieht zwar irgendwie billig aus, wird aber schon relativ passgenau sein.
deshalb ja das ganze theater hier :D
aber eben... lange rede kurzer sinn... einfach mal eine machen und schauen... fertig...
@stulle...
deiner signatur entnehme ich, dass du ja auch eine hast ! 
ich hab das teil hier und hab es auch nachgebaut....
aber, so ein teil nachzumessen und entsprechend "nachzubauen" im CAD ist (zumindest für mich) nicht soooo ganz einfach.... das teil sieht zwar mittlerweile so aus als würde es dem original Paroli bieten können, aber moment....
bei einer Literleistung von irgendwas um die 320-340ps müssen die übergänge doch schon schön stimmig sein....
ich kenn diese TZ zylinder nicht. ich weiss nicht genau wie präzise diese kanalformen und steuerzeiten da sind.... aber ich vermute einfach mal, dass das ziemlich hohes niveau ist um derartig leistung rauszuprügeln....
momentan werde ich einfach mal eine machen und bei gelegenheit an einem zylinder schauen wie das so passt....
edit: hab das material leider in der werkstatt.. sonst würd ich dir hier mal einen screenshot posten... aber wie gesagt. an dem alten ding irgendwie 0.2-0.3mm unterschied zwischen dem auslass und den nebenauslässen rauszumessen.... ojeoje... also wenn einer nen "alten" TZ zylinder hat ! her damit ! auch leihweise
geile mopeten hast du da !!!!
11 jahre gestanden ? ich denke da sollte man noch etwas mehr machen als nur flüssigkeiten und vergaser....
z.B. auslasssteuerung noch gängig ?
wart mal ab.... die pro's werden Dir hier schon die richtigen Ratschläge geben...
bei meiner RS hab ich einfach alles neu gemacht... dann weiste waste hast...
